2024年上半年，比亚迪销量达到了160万辆，在全球新能源汽车厂商中一骑绝尘。但如果真要冲击400万辆，比亚迪还需要继续扩大产品阵容。
近日比亚迪宋L DM-i正式发布，新车定位于中型SUV，预计售价在15-18万元。在同级别车型中，零跑旗下的零跑C16算是这款车的直接竞争对手，那么这两款车该怎么选择呢？
各自采用家族式设计
比亚迪是全球新能源销量冠军，零跑越是主流造车新势力，都形成了自己的家族化设计语言，那么哪一款车的颜值更高一些呢？
宋L DM-i舍弃了宋L的封闭式前脸，采用消费者熟悉的大尺寸中网，有着比较高的辨识度；零跑C16则继续沿用家族式设计，封闭式前脸和贯穿式灯带都比较引人注目。值得一提的是，零跑C16在车身配色上比较年轻化，它主打的琉璃翠配色，如果放在宋L DM-i上就会显得违和。
宋L DM-i车身长度为4780mm，轴距则达到了2782mm，是一款主打家用市场的中型SUV。虽然以宋L DM-i命名，但这款车却比宋L小了一圈，这出于什么样的考虑还不得而知。与宋L不同的是，这款车的车身侧面造型比较传统，没有采用跨界风格，因此后排头部空间会更宽裕。
零跑C16则是一款中大型SUV，车身长度为4915mm，轴距则达到了2825mm，与宋L DM-i相比有比较明显的优势，看上去气势更足。与此同时，这款车全系均采用6座布局，如果你的家庭成员人数较多，或者更强调乘坐的舒适度，那么零跑C16要比宋L DM-i更加值得关注。
在内饰方面，宋L DM-i也进行了微调，搭载15.6英寸中控屏，支持比亚迪DiLink智能座舱，同时还保留了传统的档把设计以及部分物理按键，空调出风口的造型也是中规中矩，整体风格比较保守，也比较符合家庭用户的审美。
相比之下，零跑C16的内饰设计要更加激进，这款车采用家族式的全触控化设计，省略了传统的档把以及几乎全部的物理按键，连空调出风口都设计成了隐藏式，看上去简洁、大气，比较容易得到年轻消费者认可，但也会劝退不少的家庭用户。
哪一款车智能化水平更高？
智能化是很多消费者都在关注的，比亚迪此前并不以智能化见长，但2024年以来已经有不小的进步；而零跑C16作为一款新势力车型，在智能化方面可能会有更好的表现。
宋L DM-i的详细配置信息并没有公布，但从比亚迪的产品规划上来看，这款车对应的应该是秦L，因此它有可能在高配车型上提供L2级别的驾驶辅助功能，但整体上的配置水平不会太高。实际上，在日常用车过程中，很多消费者更多的还是凭借自己的驾驶经验，而不是高阶辅助功能，因此宋L DM-i在智能化方面的表现并不影响其销量。
零跑C16定位更高，而且出自造车新势力，因此在智能驾驶方面会更加优秀。这款车全系标配L2级别驾驶辅助功能，主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、自动泊车入位等均没有缺席，同时部分高配车型还提供了高速路段自动驾驶功能。
从客观角度来说，宋L DM-i在智能驾驶方面是无法与零跑C16相提并论的，不过两款车的侧重点也并不相同。宋L DM-i更加倾向于普通的家庭用户，我们日常购车时，更看重的还是续航、空间、价格等因素，对普通用户来说，高阶智能驾驶辅助并不是非要不可。当然，如果你恰巧就喜欢高阶辅助功能，那么宋L DM-i就没什么吸引力了。
动力系统谁更强？
从销量上看，比亚迪旗下的插混车型和纯电车型几乎是平分秋色，但实际上，插混车型显然更受欢迎，因此宋L必须要拿出插混版本；而零跑C16的动力系统也比较丰富，它同时提供纯电和增程两种动力系统。
宋L DM-i搭载一款最大功率为74kW的1.5L发动机以及一款最大功率为160kW的单电机，纯电续航里程分为112km和160km两种。这款车采用的是比亚迪第五代DM技术，这套技术在秦L上可以实现百公里2.9L的馈电油耗，满油满电状态下续航里程2100km，宋L DM-i是SUV，能耗可能会更高一些，但依然会低于绝大多数竞争对手。
与此同时，宋L DM-i还采用了前麦弗逊式独立悬架和后四连杆独立悬架，同时还配有FSD可变阻尼减震器，这也是此前比亚迪被诟病较多的地方，但如今已经被解决，可以为用户带来更优质的用车体验。
零跑C16增程版搭载1.5L自然吸气发动机和170kW的单电机，CLTC工况下纯电续航里程为200km，综合续航达到1095km；纯电车型搭载最大功率为215kW的后置单电机，CLTC工况下纯电续航里程为520km。
不出意外的话，零跑C16的主力车型会是增程版，因为这种车型没有续航焦虑。对消费者来说，更长的续航续航里程显然比更低的用车成本有吸引力。但如果你真的在乎用车成本的话，宋L DM-i可能是更好的选择。就目前的情况来看，还没有哪家厂商能够拿出堪比比亚迪DM5.0的技术。
小结：宋L DM-i和零跑C16都有着比较强的竞争力，零跑C16定位更高，但除了智能驾驶和智能座舱之外，这款车面对宋L DM-i时能拿出的优势并不多，它能吸引的主要是家庭用户，而宋L DM-i主要的卖点还是包括DM 5.0在内的三电系统，而且主要面向家庭用户，哪一款车更合适，还要看用户的自身需求。
