中型轿车是车圈的“劳动模范”“技术标杆”！为什么这么说呢，因为这个级别的车型基本代表着各个品牌的技术旗舰，也就是大家常说的:得B级车者得天下。今天我们一起看看B级轿车油耗的表现，是否也是标杆性的。
从具体油耗排行榜来看，前十名德、日、韩车型呈现三足鼎立。大众小排量涡轮增压发动机搭配双离合变速箱的组合表现亮眼，日系车型不同品牌差异较大，韩系车型油耗表现稳定。混动车型在此榜单中未体现预期优势。
德系车一直被吐槽烧机油，不过汽油表现不含糊，帕萨特1.4T、速派1.4T，油耗低于7.4L排名前两名。日系代表凯美瑞、亚洲龙排名第四、第六，油耗低于8L。变速箱类型直接影响油耗，双离合优于CVT和传统AT。
动力性与经济性可以说是相对立的两个指标，两者兼得的车型并不多。从后往前看，油耗超过 10个的车型都是高性能车型，包括奥迪S4，林肯Z,朱丽叶，猎豹XEL等车型。
当然油耗是一个综合指标，受测试标准、路况、驾驶习惯等影响。此榜单可作为传统燃油车横向对比的参考，新能源车型或插电混动未纳入。
