近年来，中国新能源汽车市场如雨后春笋般涌现出数十个品牌，导致像我这种汽车从业者都已经开始不认识车标啦！最早从耳熟能详的“蔚小理”（蔚来、小鹏、理想），到后来跨界入局的小米、鸿蒙智行，再到名字充满个性的哪吒、极氪、仰望、方程豹、启源，这场“造车大战”既热闹又残酷。一个问题浮出水面：这么多品牌，究竟谁能活下来？
三大阵营割据 ，从图中列出的品牌来看，市场已形成三大势力：传统车企转型派，如红旗、吉利（极氪、银河）、比亚迪（腾势、方程豹），凭借技术积累和供应链优势稳扎稳打；互联网新势力，蔚来、小鹏、理想等已站稳脚跟，而小米、华为等科技巨头则试图用智能化“弯道超车”； 边缘玩家，如拜腾、恒驰、哪吒等，或因资金断裂、量产困难逐渐“消失”。
过去几年，新能源汽车赛道看似门槛低，实则暗藏杀机。电池续航、智能驾驶成为核心战场，缺乏研发能力的品牌将迅速掉队，二是资本跟不上也将面临掉队； 。
行业预测显示，5年内中国新能源市场将完成洗牌，最终存活的品牌可能不足10家。这场“大乱斗”中，唯有技术、资金、用户口碑兼备的玩家，才能穿越周期。
