不知不觉，风向变了。近段时间，中国又传来三个好消息，包括美国、德国、日本在内的多国媒体纷纷发出感慨，随着中国经济和科技的飞速发展，目前中国已在许多关键领域实现崛起，并且赶超了他们。
第一，我国首个“地面空间站”建成并正式运行。大家都知道，近年来我国航空航天技术的发展可谓突飞猛进，如今我们不仅已经在太空建成了天宫空间站，而且近日又从哈工大传来好消息，我国首个“地面空间站”也已落成并正式运营。这一科技壮举由哈工大携手中国航天科技集团共同打造，它能够全方位综合模拟低温、真空、电磁辐射等九大类空间环境因素。
经过长达十八年的不懈探索和辛勤耕耘，我们终于迎来了这一具有里程碑意义的成就。“地面空间站”的投入运行，极大地推动了我国在宇航电子元器件领域的研发进程，为我国在航天科技方面的自主创新和突破奠定了坚实的基础。
第二，我国全球首列氢能源市域列车完成试验。众所周知，氢能源作为无污染的清洁能源，是未来最具发展潜力的新能源形式。目前我国已经掌握了制氢、储氢、氢燃料电池等一系列的先进技术。
就在近日，由我国自主研制的全球首列氢能源市域列车又在中车长客成功完成了时速160公里满载运行试验。列车每公里实际运行平均能耗仅为5千瓦时，最高续航里程可达1000公里以上，实现了全系统、全场景、多层级性能验证，这标志着我国在氢能源应用领域又取得了一项新突破。
而说到绿色、清洁、环保，那就不得不提到当下我国迅猛发展的新能源汽车产业。
第三，今年前2个月，我国新能源汽车再创新高，其产销量分别完成125.2万辆和120.7万辆，市场占有率已达到30%。这些年我国新能源汽车一直保持遥遥领先的发展势头，如今产销量不但占全球比重超过60%，而且更是连续9年稳居世界首位。看到这样的成绩，作为一名中国人，我感到无比的自豪和骄傲，我们只用了短短30年，就打败了西方发达国家上百年的燃油车技术，成功逆袭，实现了弯道超车。
当然，能取得这样举世瞩目的成绩，自然离不开一大批优秀国产品牌的创新和拼搏，为我们国人带来了一款又一款智能又舒适的新车型。
这不，就在刚过去的3月20日，红旗汽车又推出了一款中大型纯电轿车——红旗EH7，共5款车型，价格区间为22.98万~30.98万元。红旗EH7定位于一款“享点不一样的安心驾享纯电轿车”，以其焕然一新的面貌，再次赢得了广大国人的喜爱和追捧。
外观设计上，作为红旗品牌旗下的首款新能源车型，红旗EH7展现了一种全新的设计风格，整体造型更加年轻化和潮流化。前脸采用封闭式格栅，并在前保险杠下方融入了具有“笑脸仿生学”特色的隐蔽式进气口，凸显了其新能源车型的独特身份。
值得注意的是，红旗EH7引入了创新的“旗妙双翼”新logo，再加上车头两侧的“回旋镖形”大灯，不但富于个性化，而且极具辨识度。
红旗EH7采用了流线型的溜背式车身设计，车身线条柔和圆润而又高耸挺拔，这样的设计不仅美观，还为车内乘员提供了更加充裕的头部空间。车尾部分，红旗EH7采用了贯穿式尾灯设计，并与前灯的“回旋镖形”交相呼应，时尚、稳重而大气。
内饰设计上，红旗EH7同样很有创意。你看这个形状独特的超大双联屏，就像是一面随风飘扬的五星红旗，动感十足。6英寸的仪表液晶屏、15.5英寸的中控大屏，再加上六边形多功能方向盘，科技感直接拉满。此外，红旗EH7还内置了AR-HUD抬头显示、8155芯片，还有L2级的自动驾驶辅助，配置丰富。
但是，这些都不算啥，动力才是这款车的大招。红旗EH7是基于红旗自研的全新FMEs纯电平台打造，有单电机后驱和双电机四驱两种版本。单电机版的最大功率能有253kW，扭矩450N·m，普通版加速到100公里每小时只要7.8s，长续航版更快，只要5.8s。四驱版就更猛了，系统综合最大功率高达455kW，最大扭矩756N·m，百公里加速只要3.5s。
红旗EH7动力之所以这么厉害，不光是因为FMEs架构给力，还因为它的电机转速特别高，能达到每分钟22500转，性能和操控都很均衡，即便是在整个汽车行业里也是数一数二的。
续航方面，红旗EH7也很能打。即便是入门版，用的也是75kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航也能跑600公里。长续航版则更猛，用的是111kWh的宁德时代三元锂电池，续航更是拉到了820公里，这在市面上的电动车里算是非常牛的了。
不止如此，红旗EH7的充电速度也是杠杠的。大家都知道，特别是在寒冷的冬天，电动车续航都会大幅缩水，为了解决这一痛点问题，红旗EH7专门配备了一个低温高倍率电池系统，零下20度的时候电量还能保持90%。20分钟就能充到80%，充电5分钟就能跑215公里，这样即便是冬天开电车出门，也不用担心续航问题了。
当然，在安全方面大家更不用担心，红旗EH7是按照C-NCAP和Euro NCAP双五星级安全标准开发的。车身用的是那种9H4M的笼式结构，就像个坚固的笼子一样给你全方面的保护，而且用了高达74%的高强钢，安全性绝对是杠杠的。
还有电池安全方面，也是红旗自研的，防水做得特别好，达到了IP68级别，就算下雨或者洗车都不用担心。并且还有个电池云医生系统，能自动切断电源和降温，防止电池过热起火。
说实话，作为中国的第一豪华车品牌，红旗每一次总能站在用户角度考虑问题，急用户之所急，解决用户痛点，打造出用户想要的贴心、省心、安心的汽车新产品。在这个崭新的新能源汽车时代，红旗汽车正在用自己的聪明智慧，书写着中国汽车工业的新辉煌！
