如今，中国的汽车市场处于油电交替的周期中，燃油车的占有率不断下滑、新车的价格体系逐渐崩塌。不少燃油车的份额被新能源汽车所占据，最近一段时间我们甚至还能在互联网上看到很多地方的传统汽车经销商，破产倒闭的新闻。
随着中国新能源纯电动汽车的高歌猛进，对国内二手燃油车的保值率也产生了极大的冲击。近几年，我们见识了十几万的阿斯顿·马丁、几万块的奔驰C63。
其实类似的现象也发生在欧美市场，当然并不是纯电动车型的冲击。由于海外车价相对便宜，人工维修成本过高。导致很多欧洲老车的价格异常便宜。最近，在美国市场成交的这辆2006年玛莎拉蒂Quattroporte（总裁），正是如此。
V8发动机高亢地咆哮，独特的意大利豪华。玛莎拉蒂Quattroporte（总裁）是你的梦中情车吗？目前在美国市场它值多少钱？平均的售价在18,000美元左右。然而，通过拍卖信息我们可以看到，过去五年来美国市场的最低售价仅有3056美元。然而，最高的成交价则是近4万美元。
2025年2月12日，一辆2006年玛莎拉蒂Quattroporte（总裁）以无底价的形式现身拍卖市场，经过激烈角逐以7,300美元（5.3万元）的价格成交。
其中一位参与拍卖的汽车爱好者看到其曾经昂贵的车窗贴纸表示，“在2025年以7000美元的价格得到它几乎等于不要钱。”他还补充说，这笔钱可能比“它（汽车）的第一笔维修账单”还要低。
这辆2006年的玛莎拉蒂，截至目前行驶了74,100英里（约合119,250公里），在美国加利福尼亚登记注册并使用至今，拥有一份无事故的Carfax报告。
据了解，上任卖家在2024年购买了这辆。外观使用的是非常酷炫的黑色车漆配黑色内饰。配置上拥有Skyhook主动悬架、运动排气系统和20英寸车轮。
舒适性配置还包括Bose音响、巡航定速、双温度空调、碳纤维内饰、铝制踏板、电动调节带加热功能的前排座椅、电动天窗等。
作为一辆快20岁的汽车，这辆也存在一些瑕疵，比如外观部分有一些明显的缺失和划痕。前保险杠需要重新喷漆，前LOGO徽标也需要更换，内饰部分某些经常接触的地方有一些明显磨损，包括座椅、中央扶手等。
动力部分可以说是这款车的一大亮点，该车搭载了法拉利衍生而来的4.2升V8发动机，最大功率400马力，峰值扭矩452牛·米。传动系统匹配6速DuoSelect自动变速箱，百公里加速仅需5.6秒，极速达到270公里/小时。
资料显示，中标者还将获得一把原厂钥匙和车主手册。
说到这里我们有点嫉妒他以如此便宜的价格买到了这台意大利豪华车。与此同时，我们也不禁想知道，他需要为这辆车的日常维护和偶尔可能会坏掉的东西付出多少。
对了，不久之前我还在国内市场见到了一辆车况不明的玛莎拉蒂总裁4.7，那辆车的要价为六万多人民币。别的不说，这个价格确实足够美丽。这样的老豪车你会选择吗？
