近日,小鹏汽车车主曝光一条视频,说的是车机更新了一个APP,当下载完成后,出于账户安全考虑,需要进行人脸识别。一般人脸识别在车里就可以进行,小鹏的这个却不同,不仅认证的画面切换到了车外,车主要完成认证,还得半蹲在车前部位的摄像头前才行。
具体情况是,从车主发布的视频可以看到,车主点击了确定按键后,车辆屏幕弹出了为了您的账户安全,请进行人脸验证。随后车主再继续点击了开始验证的按钮后,可以看到认证的画面切换到了车外。于是出现了前面所说的需要半蹲才能完成人脸识别。
从视频画面来看,车主为了配合完成人脸识别,半蹲在车头部位,换了多个姿势方才完成验证,真是辛苦了这位车主。
车主将此事曝光后,网友对小鹏“需下跪才能完成人脸认证”表示不可理解。
有网友表示:小鹏的某些车型是有车内人脸识别摄像头的,没想到没有车内的会用车外的,应该判断一下如果有车内摄像头的才提供这种功能。
还有网友表示:这是大众点评的应用,应用本身需要调用摄像头,但由于车内摄像头调用涉及隐私,就给了外部摄像头权限。初次上架审核的时候没这个问题,后来应用更新了,没有严格审核出这个问题。
需要“半蹲”完成验证,背后的原因是什么?
小鹏汽车在回应中称,关注到有车主鹏友需要通过人脸识别才能登录车机应用的视频。对此,我们马上组织核实。
小鹏称,经查验,发现个别用户在大屏登录第三方APP时会触发风控策略,需进行人脸识别。考虑到用户体验不佳,我们已将该应用下架,并立即着手优化。在此,我们也为自己的工作不够细致完善深表歉意。
小鹏汽车表示,我们会持续完善应用商店的上线审核机制。在保障账号及隐私安全的同时,为用户提供最优的交互及生态体验,再次感谢用户的反馈和监督。
本来以为小鹏汽车会就车主遇到的问题进行完整的解答,很遗憾,“验证需要到车外”以及需要“下跪”验证这两个问题,都巧妙的避开了。也许这样避开,是为了不让事情扩大,引来媒体进一步追问吧。
值得注意的是,“下跪验证”风波没多久,就有网友指出,小鹏汽车类似的情况早在2年前就有用户反馈过。从其曝光的图片可以看到,有用户反映自己在更新抖音软件时被要求进行人脸识别,车主对此无奈表示车内没有摄像头怎么人脸认证。随后,鹏友大管家的小帮手回应车主表示:这是抖音应用兼容性问题导致。
目前可知的案例已浮出了水面,但是是否还有类似情况出现,我们不得而知。
小鹏汽车曝出的问题,至少反映了其不成熟的一面,需要查清问题的根源,在问题还没有解决前,相应的服务应谨慎推向市场。
今年1月30日,小鹏官宣王凤英出任小鹏汽车总裁,全面负责小鹏汽车的产品规划、产品矩阵以及销售体系。王凤英曾在长城汽车任职超过30年,擅长产品规划、定位与营销,在汽车行业被誉为车圈“铁娘子”。
今年2月8日,有自媒体发文称,王凤英立下了“三年小鹏销量百万级别,五年小鹏市值达千亿美元”的目标,由此在小鹏内部获得了“百万姐”的称号。
此外,小鹏汽车近日发布了2023年2月销售数据,共交付6010台,与去年2月份的6215台相比,小鹏汽车销量出现同比下滑。
(图片来自网络,侵删)
我觉得小鹏做得挺好啊,该道歉,就道歉,不端着,这才是大车企风范
车机用大众点评干啥?大众点评新出了导航功能还是有了听歌的功能?