俄罗斯海军司令参观中方造船厂的同时，美海军情报机构发布简报：“中国造船厂可以同时建造50艘超级航母！”全文着重说明了中美在造船实力上的悬殊，进一步炒作“威胁论”。

这已经不是美军第一次向外界公布敏感内容，炒作中方的造船能力。而随着俄方海军司令访问中方，并且参观了青岛、上海两个军用造船厂之后。美媒体表示：中俄军事合作进一步加强，很有可能在军舰或者航母上进行合作和贸易。

且不说美方的报告缺乏数据支撑，即便按照中国船舶工业行业协会公布的数据来看，虽然中方的造船厂拥有10万吨以上的大型船坞、船台总计56座，其中还有很多30、50万吨级别，但是这其中有很多是民用船厂，不会也不具备能力建造航母。

虽然军舰与民用船只有很多相似性，但是在还是存在根本的区别，因此美方将中方的造船能力等同于军舰建造能力，完全是为了渲染“中国威胁论”。

实际上，按照网友们猜测，按照现在中方的建造能力，同时建造3-4艘航母是基本可行的，但是如果需要，对现有民用造船厂进行升级改造，则有可能进一步扩展建造能力。

没有钱，中韩两国拿下了世界造船订单的77%，美国因为“军工复合体”存在严重的弊端，不但造船速度很慢，对于核动力航母、常规动力舰船等的维护和维修也无能为力。

因此，美国炒作中方造船能力，尤其是建造军舰的能力，实际上一方面是为了向美国会要钱准备，另方面就是为了恶心人。

俄海军与中方是正常的军事交流活动，还没有迹象表明双方就军舰建造达成任何合作意向，不过如果俄方需要下订单，中方还是有能力完全交付的。

其实，美海军的担心有点多余，对于中国海军来说扩展军力的阻力从来不是产能问题，而是实际需要。建造一艘航母对于中方来说，早已经不存在任何技术障碍，但是养活一艘航母战斗群是一笔不小的开销。

即便中方有能力同时建造几十艘航母，也不会效仿美国在二战以及冷战时期造船的盛况。因为技术始终发展向前的，而中方的海上力量崛起是为了捍卫权益，不是美方那样到处威胁和霸凌。

并且基于美国造船业在军工一体化模式衰败的经验，我们还需要始终坚持民用船只在国际舞台上的竞争地位，避免进入“海军竞赛”模式。

教员曾经教诲的“你打你的，我打我的”至今仍有指导意义，在体系作战的今天，并非拥有核潜艇、航母战斗群就能取得制海权，还需要战略轰炸机、精确制导武器，电子战装备等。所以，均衡发展，强调体系配合仍然是以后的主要方向。

美国的炒作其实搞错了方向，中方的优势在于完整的供应链，以及技术人才，还有持续发展的造船能力，而非传统意义的上的军舰数量。

美军仍旧使用“冷战思维”，搞海洋军事对抗，派遣军舰在南海、台海搅局的传统行为，在现代战争理论方面来看，既无知，又可笑。