大众汽车作为最早一批进入我国的合资车企，也经过了在我国市场数10年的耕耘，如今已成为了一颗拥有复杂体系的大树。大众汽车旗下拥有斯柯达，捷达等子品牌，俨然成了一个大户人家，但是大户人家也有苦恼，即使在一碗水端平的情况之下，也会产生个别落魄的儿子。今天小赵为大家主要讲解的这款车型是大众辉昂，作为大众汽车倾力扶植的高端豪华车型，这款车的命运可并没有剧本写得那么好，那么下面我们就来了解一下。
作为大众旗下的一款豪华中大型轿车，2019款大众辉昂于去年的1月份进行上市，这款车型的指导价格为34.00~63.90万元。大众辉昂采用了与奥迪a6l相同的mlb平台进行打造，俨然是大众用尽心血打造的豪华旗舰轿车。不过这款车型虽然在售价方面还是比较良心，但是依然存在有价无市的情况，万不得已之下大众也只得忍痛为它进行降价处理，目前它在终端方面的优惠力度已经达到了7万元左右，入门级车型在经过优惠之后起售价格为27.00万，看来这款车型真是伤透了大众汽车的心呢。
2019款大众辉昂在外观造型方面显得非常沉稳大气，车头前脸部分依旧采用了大众套娃式的中网造型，内部横幅式的进气格栅，在亮色饰板的装饰之下也是非常精致，左右两侧造型规整的分体式大灯组内部配备了全LED大灯，夜晚点亮之时也是有着极好的视觉效果，下方进气口处采用了贯穿式的设计，配合上底部突出的铲式下包围结构，也为它带来了一丝运动张扬的视觉效果。
作为一款定位为中大型豪华轿车的车型，2019款大众辉昂在身材方面也有着不错的表现，它的长宽高分别为5074×1893×1489毫米，轴距则为3009毫米，算得上是非常标准。新款车型在侧面的大道上显得简洁干练，贯穿式的腰线连接首尾，营造出了极为修长的姿态，造型相对来说较为简洁尾灯的设计具有浓重的大众风格，并且配备了银色镀铬饰条进行修饰，营造出了一种断层的效果，增强了尾部的层次感。
动力方面2019款大众辉昂配备的是2.0t涡轮增压发动机和3.0tv6引擎，其中2.0t涡轮增压发动机的最大功率为224马力，峰值扭矩为350牛米，3.0tv6引擎的最大功率为299马力，峰值扭矩则为440牛米，传动系统方面标配的是7速双离合变速箱。大众辉昂的3.0tv6车型零百加速成绩可以达到6.3秒，百公里综合油耗在7升左右。值得一提的是这款车的顶配车型配备了全时四驱系统，并且采用了托森差速器，全系车型还配备有前五连杆式独立悬架和后梯形连杆式独立悬架。
总的来说作为一款大众倾力扶持的车型，大众辉昂并没有达到它应该达到的高度，目前这款车型在终端方面的优惠力度已经达到了7万左右，按照这个幅度来计算，裸车价格也只有27万元的水平，对于一款如此配置的豪华轿车来说，这样的价格算得上是比较良心，但是即便如此辉昂的销量依旧是十分惨淡。看来即使像大众汽车这样的大户人家，在一定情况之下也会出现落魄的儿子，究其原因大众辉昂之所以如此失败还是要从定位方面找原因。那么你对于这款可怜又可叹的车型又有什么其他的看法呢？欢迎和小赵进行讨论。
