千帆竞渡，百舸争流。新技术浪潮的到来，正令汽车产业面临百年未有之大变局。市场格局瞬息变幻，竞争压力前所未有。面对挑战，如何前行？125年前，一个有坚定信念的企业创始人给出的答案是：“做‘难而正确的事’。”
这位创始人名叫奥古斯特·霍希，他两度创业并先后创立了霍希和奥迪两大豪华汽车品牌。
事实上，19世纪末的德国汽车产业，就像今天智能电动科技下的汽车行业一样沸腾，一样充满机会，吸引着无数行业精英满怀雄心冲杀进来。这些精英者包括费迪南德·保时捷、卡尔·弗里德里希·本茨、恩佐·法拉利和奥古斯特·霍希，他们创造了燃油车的鼎盛时代。
如同当前电动车时代的激烈博弈，彼时燃油车之间的“厮杀”也很猛烈，如何在高度“内卷”的竞争中脱颖而出？霍希的目标坚定而执着，即“在任何情况下都只生产动力强劲、高品质的豪华汽车”。
这个品牌宣言奥迪坚持了一百多年，并在时间的见证下，沉淀出品牌的技艺与记忆，凝练出“唯时间不负高雅”的真正豪华。
百年时光流转，在一代代奥迪车型的不断进阶中，不变的是当初的誓言，改变的是与时俱进的技术创新。站在油电更替的历史节点上，奥迪A8L Horch 创始人版 60TFSI，正穿越百年，优雅而至。
坚守长期主义，以传承镌刻经典
流水不争先，争得是滔滔不绝。真正的高手，都是时间的长期主义者。
作为汽车工业最知名的先驱之一，奥古斯特·霍希从1899年创立霍希公司，到1909年奥迪品牌诞生，他两次创业始终心怀致远，尽管期间遭遇过挫折，但其打造生产高品质、高性能豪华汽车的初心，从未改变。
在霍希看来，“无论在哪个时代，豪华都意味着与众不同”。所以自霍希公司开始制造自己设计的车身后，“唯时间不负高雅”的设计理念便延续百年，传承至今，如今更是在新奥迪A8L Horch 创始人版 60TFSI上得到了卓越传承和创新升级。
比如，自1933年，Horch 830BL车型首次采用长轴距，开启了行政加长设计先河后，霍希品牌就一直致力于为各国王室量身定制用车，深受各国王室喜爱。如今，这份尊贵得到了完美继承和升华。作为奥迪顶级D+级行政旗舰，新奥迪A8L Horch 创始人版 60TFSI轴距加长130mm，达到惊人的5450mm，超凡空间尺度不仅傲视同级，更为后排乘客提供了更加宽敞舒适的乘座环境。
再比如，“H”是霍希品牌的王冠标识。但它不仅是一枚徽标，更是对创始人精神的传承。它向世人展示着Horch曾作为王室用车的尊贵血统，如今骄傲地烙印在A8L Horch 创始人版 60TFSI的C柱位置，同时配备车内及车身多处可见的“Horch”标识，进一步突显其王室用车的尊崇地位与深厚底蕴。
此外，在王室用车设计的传承基础上，新奥迪A8L Horch 创始人版 60TFSI完美融合了现代美学艺术，其六根横排和十二根纵排格栅不仅凸显出“经天纬地”之势，更展现了一种独具威严与尊贵的气质，使其无论是在日常驾驶还是在社交场合，都尽显霸气与威严，彰显出与众不同的品味与风范。
高端品牌的历史传承，是豪华品质恒久的基因。这份传承与积淀，是时间赋予的价值。它将为品牌与产品赋予强大的核心竞争力，不管时代如何改变，经典永远最易俘获人心。
敢于打破边界，以创新引领潮流
熊彼特在《经济发展理论》中曾提出，企业家精神就是不断寻求创新的精神，这是经济社会发展的驱动力量。在这样的力量驱使下，企业家们不断向新兴行业布局，以推动经济的不断发展。
而随着互联网经济的勃兴，行业之间的界限正变得越来越模糊。当麦当劳开始卖图书、谷歌推出免费的谷歌地图、小米开始做汽车的时候，市场已经进入无边界竞争状态。在这种竞争状态下，企业只有敢于打破边界，学会适应市场的颠覆性更迭，才能抓住机遇，引领潮流的能力。
而打破边界、持续创新正是125年前霍希最擅长的事。在那个没有科技和电子类配置的年代，打破边界的创新正是一家企业脱颖而出的利器。
为了打造高性能的豪华车，1901年，霍希便发明了“无冲击”发动机，解决了汽车运行过程中的噪音和颠簸问题。1926年柏林车展上，Horch公司推出了德国第一款采用直列8缸发动机的豪华汽车——Horch 303。此后，经过不断的技术改进，霍希汽车在8缸4.0L以上排量的豪华车市场中，曾一度占据“半壁江山”。
可以说，在20世纪20-30年代末期，霍希8缸发动机是整个德国汽车工业的品质象征。不管是王室贵族、达官显贵还是巨商富贾，都会以拥有一台霍希轿车为荣。而奥古斯特·霍希在那个时代就像如今的乔布斯和马斯克，是燃油车界的“卷王”，是为人类带来划时代产品的企业家。
而历经近百年的技术精研与革新后，奥迪璀璨传奇的机械艺术在新奥迪A8L Horch 创始人版 60TFSI上再度焕发活力。其全新搭载的EA825 V8发动机，凝聚了奥迪与保时捷两大巨头的心血结晶，历经110道严谨工序精心打造而成。
EA825发动机搭载双涡轮增压技术，辅以48V轻混系统、高压燃油喷射等多项尖端科技，峰值功率达338千瓦（460马力），在1850转/分至4500转/分的转速区间内均可保持660牛·米的峰值扭矩输出，百公里加速时间仅为4.8s，为用户带来磅礴的动力输出与从容应对各种路况的尊享驾乘体验。
事实上，对新技术的研发投入是奥迪品牌始终坚持的战略原则。quattro、数字灯光等明星技术的推出，使奥迪品牌始终站在汽车科技的最前沿。
而自进入中国市场以来，奥迪也在持续不断地发展技术，持续突破在内燃机、三电技术、底盘技术、灯光技术等领域的技术壁垒，始终为用户出行提供前瞻性出行方案。可以说，无论时代的技术如何演变，在潮流的引领者名单上，奥迪从未缺席。
始终追求极致，以完美突破未来
事实上，无论是在燃油车的鼎盛时期，还是在油电更替的当下，竞争都是企业无法回避的挑战。如何在持续的竞争中始终保持领先？这是每个企业都会面临的终极之问，而“追求极致“则是不变的答案。而霍希在缔造奥迪品牌之日起，就为这个豪华汽车品牌注入了不断进取、追求极致的基因。
霍希或许始终不会忘记，当他驾驶着奥迪赛车驶过阿尔卑斯山越野挑战赛终点线的那一刻，周围爆发出的欢呼声和内心的雀跃。
霍希是一个赛车的爱好者，喜欢那种挑战极限、战胜极限的感觉。所以，在霍希公司成立之初，1906年该公司旗下汽车便参加了当时世界上路况最艰难、距离最长的汽车拉力赛事Herkomer Run，并取得了该品牌有史以来的首个赛车冠军。
之后，1912年到1914年，年过40的霍希亲自驾驶着奥迪C型车，连续三年获得阿尔卑斯山拉力赛冠军，成为迄今为止唯一一个赢得这种级别赛车冠军的顶级豪华品牌创始人。
不甘于现状，不满足于当下，霍希对极致的追求，深深印刻在了奥迪的“血液”中。如今，达喀尔拉力赛自1978年举办以来，奥迪新能源赛车首次夺得了总冠军头衔。追求极致的创始人精神在始终延续。
事实上，在上个世纪30年代，霍希是德国顶级豪华车市场最显著的汽车品牌之一。在当时的超豪华车销量榜上，霍希与迈巴赫之间的较量，颇受市场关注。持续百年，直至今日，新奥迪A8L Horch 创始人版 60TFSI上市，两个老对手之间的新一轮对决又在上演。
而在打破边界的数字化时代，新奥迪A8L Horch 创始人版 60TFSI带来的科技创新，一样充满着不可思议。
在数字矩阵式LED大灯组中，每个大灯含有约130万个微镜，可伴随开锁和离车场景形成动态的回家和离家效果，投影于地面或墙面上。可控阻尼的自适应空气悬架，通过“奥迪驾驶模式选择”系统设置为舒适、自动和动态模式。任何路面条件下行驶，都能如履平地……
有精神加持，才有取之不尽的创新动力。在当代激烈的市场竞争环境中，霍希的创始人精神依然在引领着奥迪品牌走向未来，成为奢华与尊贵的象征。这种精神的传承，将会让奥迪品牌在当代市场中独树一帜，为用户展现不巧的魅力和独特价值。
