转眼春节小长假已经结束，各行各业都逐步恢复常态，国内车市又开始热闹起来，各大主流车企也在暗自“较劲”，争先推出各种优惠政策，对于广大消费者来说此时买车确实是个不错的时机。那么，在面对种类繁多的车型时，究竟该如何选择呢？如果你对车型的空间比较在意，那不妨考虑一下提供5座和6座布局可选的东风奕派eπ008，当下流行的彩电冰箱大沙发都有安排，并提供增程和纯电两种不同能源类型，官方指导价20.66万-21.66万元，限时特惠16.36万元起，其中包括5000元新春购车红包和10000元厂家置换补贴，详情可以咨询当地经销商，购置一辆家用的话还是非常划算的。
先看外观部分。中大型SUV的设计已经较难再加入明显的运动元素，不过东风奕派eπ008仅靠车体的宽厚形象，就能明显拉开与普通车型之间的差距。而且凭借着自身大气厚重的造型，也能赢得不少家庭用户的青睐，稍作修饰填充内容，发挥大体积、大空间优势即可，发展方向与MPV款式有几分类似。
东风奕派eπ008侧面应用的修饰元素有所增加，以底部的分层设计为基础，除了加装玫瑰金镀铬长条之外，还间夹了黑色饰层与线条刻画，薄化车身效果加剧。为了更好地凸显修饰效果，还舍弃了时下流行的无边框车门设计，仅在车窗边框的黑色连接位置上选择加厚处理，用于突出亮面材质的精致感。
尾部形象就没有那么复杂了，东风奕派eπ008将侧面设计的底部修饰延续，已经占据了整个车尾部分近三分之一的设计空间。贯穿式尾灯、车牌搭载于尾门之上，稍作立体元素修饰补充，已经达成了丰满的既视感，再结合饱满的车身设计，整体还是挺耐看的。
东风奕派eπ008的外观形象踏实沉稳，但内饰部分却有了不小的改动，特别是洛神珠红选色设计，略带橘色倾向，占据座舱主导地位，鲜亮的色彩带有更多年轻与运动化气息。内核硬件也是不弱，真皮多功能方向盘、8.8英寸/10.25英寸全液晶仪表稍微将存在感削弱，专为凸显15.6英寸的大规格中控屏，提升了整体的整洁与大气之感。此外，东风奕派eπ008在内饰的用料方面也十分考究，精选环保材质包覆，不仅健康无异味，还有着舒适细腻的手感，无论是家用还是商用都很显档次。
东风奕派eπ008的车机内置了高通骁龙8155芯片，在高算力加持下，运行速度更为顺畅，基本上没有卡顿现象出现。搭载eπ OS车载智能系统，并标配面部识别、远程OTA升级、连续性语音识别、卫星导航系统等常用功能，而且车机的UI界面也设计得非常人性化，日常使用起来也非常便捷，基本上不需要任何学习成本，通过语音即可快速下达指令。
东风奕派eπ008的配置方面也十分丰富，L2级辅助驾驶还只是基础，自动泊车入位、循迹倒车的标配设计为日常驾驶提供了更多便捷。而高速路段导航辅助驾驶、匝道自动驶出（入）、自动变道辅助、记忆泊车等内容的选配，说明东风奕派eπ008对这些智能化加深的应用需求一样能够给予满足。此外，冷暖两用移动冰箱、智能后排娱乐屏均支持选装，市面上流行的冰箱彩电大沙发均有安排，家用更加舒心。
2+3大五座和2+2+2大六座的舱内布局成为车型设计的核心，毕竟东风奕派eπ008有着5002x1972x1732mm的长宽高以及3025mm的轴距，大尺寸的车型本就为了载员数量的提升而设计。东风奕派eπ008第二排座椅的功能性更为丰富，高效地利用了车身宽度，还有腿托、按摩功能的支持，乘坐的舒适性方面可想而知。车内坐入身高1米75的乘员体验，前排头部空间将近2拳，第二排腿部与前排座椅之间的距离非常充裕，即便是坐在第三排，乘员的头部和腿部依旧有着一定的空间余量，应对普通家用需求更加轻松。
驱车动力主要由后置单电机提供，272Ps马力永磁同步类型电机予以支持，匹配电动车单速变速器转化动能。其中纯电版搭配82.28千瓦时磷酸铁锂电池组，快充仅需要0.47小时，纯电可续航636km；东风奕派eπ008的增程版车型另增加马赫动力1.5T专用增程器，发动机热效率达到45.18%，可爆147Ps马力，匹配34.32千瓦时电池包，CLTC工况下，纯电续航里程达到了210km，在满油满电的情况下还可延伸至1300km，并且支持92号汽油，CLTC最低荷电状态燃料消耗量4.7L/100km。
总结：
中大型SUV的款式设计由电驱动力降低车用成本，增程款的实用能力加强与电驱设计的更高经济性同时兼顾，可针对消费者的不同使用需要予以满足。综合来看，东风奕派eπ008在产品力的表现与性价比的提升方面，确实占据不小优势，若存有大空间、多座位的需求，不妨感受一下东风奕派eπ008的实力，眼下购车优惠较大，还是非常值得一看的。
