有些人一提到燃油车就会说续航里程不够的问题，尤其是长途出行的话，新能源汽车绝对不是燃油车的对手。但如果我们仔细分析会发现，哪怕是高速出行的时候，新能源汽车也照样比燃油车能打，不信我们看以下几个方面。

高速公路上人们都跑的非常快，导致风阻极大，噪音也就很大。在高速公路上开过燃油车的都会有这样的感觉，时间长了就感觉很烦躁。

但新能源汽车就没有这种感觉，它毕竟少了个咆哮的发动机，开起来确实要更加安静一些，也会让人能够更集中注意的驾驶。

新能源汽车几乎都有的语音控制功能，可以让你在高速公路上解放双手。你可以双眼盯着前方，直接用口说出命令来，这也是很多燃油汽车所没办法达到的。

新能源汽车几乎都安装有L2级别自动驾驶系统，虽然该系统还不算非常成熟，但也足够在高速公路上让你的精神状态不是那么紧张，尤其对新手司机而言更是有好。

纯电动车的续航能力当然不如燃油车，但现在哪个服务区没有电动汽车的加油站呢？而且保安看管的也非常好，绝对不可能出现像以前那样大量燃油车抢占了纯电动汽车充电车位的情况。

而且除了纯电动汽车之外，新能源汽车还有插电混动车和增程式电车，人家必要的时候又可以加油，又可以充电，也不可能会出现里程焦虑。

如果车辆速度超过每小时140km，那肯定是燃油汽车占据优势，新能源汽车是没办法按照如此快的速度持续长时间奔跑的。但根据我国交通法的要求，我们最高时速也不过是120km，在这种情况下，燃油车对新能源汽车的优势并不非常明显。

而且新能源汽车有一个极大的好处就是它的峰值功率极大，可以在瞬间完成超车的动作，这点是很多发动机动力一般的燃油车是没办法达到的，这必然会极大提升我们在超车时候的安全度。

每次跑高速的时候路程都极为遥远，而跑的越远，纯新能源汽车的成本优势也就越发明显，毕竟电费总比油费要便宜的多。

所以从以上四个方面来看，燃油汽车确实已经落伍。不光是由于我国希望大力发展新能源汽车，而是因为新能源汽车在各个方面上确实要比燃油汽车强。