一直以来合资车都以质量高而享誉国内，只是也不是所有的合资车都是这样，市面上有不少浑水摸鱼的车型，他们名气很大，可是却在价格和配置以及投诉量方面极多。

这可是日系三剑客之一，拥有普通车型难以企及的车内空间以及乘坐舒适度，尤其是对后排乘客的照顾更是体贴到位，价格也不太贵，对于很多家庭用户来说无疑是最好的首选车辆。

但问题是日产轩逸的漆面太薄，稍稍一碰撞就容易刮花，很大程度上增加了维修成本，再加上这款车的密封和隔音效果不是太好，导致行车时噪音太大，动力也非常肉。跑到100km需要11秒多。

这是目前国内最为流行的一款紧凑级SUV之一，由于他卖得很火爆，这就在维修保养的时候极为方便，几乎每个汽修厂都有维修它的能力，也就让它后期的使用成本极低。

但这款车的问题是塑料感太强。再就是舒适性太差，车内空间又太小，如果坐在第二排座椅上则很难让乘客接受，完全没有20来万车辆的应该档次。

这绝对是大众旗下的神车在国内消费者的形象也极为不错，外观和设计也都能符合中国人的传统审美观念，尤其是车内空间极大和操控性很出色，让很多人成为他的粉丝。

可他的最大问题就是后排地板的中央凸起实在太厉害了，再加上用料实在不走心，很多地方都是一些硬塑料，根本就不是十几万车辆该有的配置，悬挂调教的也很差劲，稍微路况颠簸一点，车内成员就像是坐了过山车一样。

这款车的外观还是非常漂亮的，也能得到不少年轻人的喜爱，尤其是使用的发动机完全不像普通日系车那样肉，不管是加速还是操控感，都给人以极强的信心。

但问题是这款车的噪音实在是太大了，而且也没有一个令人产生愉悦感的音响，就跟普通的面包车差不多，该有的配置什么东西都没有，实在没办法满足挑剔消费者的需求。

又是一款极为出色的日系B级车，最大的好处就是宽敞舒适，座椅包裹性极好，驾驶稳定性和舒适性都非常不错，而且起步很平顺，中高期的动力储备极为充足。

但问题同样是隔音效果太差，尤其是跑高速的时候能够感觉到明显的胎噪声和风噪声，车漆稍微碰上点食指就可能被捅破皮，而且新车味道实在太大了，不知道他们到底使用了什么材料。