1981年8月8日，一架神秘的飞机闯入了中国领海内，到达福州上空，引起了相关部门人员的注意。

经过雷达探测，这个神秘飞机居然是美国最新型的F-5E，一时间众人都紧张起来。

从1972年尼克松访华之后，中美外交关系逐渐正常化。

到了八十年代初，两国的关系进入了蜜月期。

如今一架美国制式飞机却无端闯入了中国领海，难道是美国改变想法了，要与中国大陆为敌？

但很快，飞机的一个动作打消了众人的担忧。

只见那飞机在抵达福州上空后，做出了解放军规定的投诚动作，表明自己是前来投诚大陆的台湾军人。

附近的驻军见状，赶紧派人引导这架飞机，前往最近的机场降落。

当时正是一年中最热的时候，海面蒸发十分强烈，水汽笼罩，飞机的降落难度骤增，稍有不慎可能就会撞到地面的障碍物，造成机毁人亡的惨烈下场。

但令众人震惊的是，这架飞机仅仅依靠简单的引导和自己的判断，就平稳进行了着陆。

着陆后，一个略显年轻的台湾军人走下飞机。

大陆军队人员见状赶紧迎了上去，行了一个军礼，询问道：“敢问同志如何称呼？”

那人也行了一个军礼，说道：“黄植诚。”

1952年，黄植诚出生于台湾。

说起黄植诚的家庭，知道的人总会用四个字来形容：“蓝天世家”。

可以说，黄植诚的整个家庭，都与空军结下了不解之缘。

黄植诚的父亲是战斗机驾驶员，退役后成为了一名空军军官，培养了很多空军人才。

二哥是空军少校，姐夫是空军中校。

得益于这样的家庭，黄植诚很小的时候就接触到了空军方面的知识。

在几年的学习后，他也逐渐对空军产生了浓厚的兴趣，产生了未来加入空军的想法。

黄植诚的父亲也看出了他的想法，打心底讲，他不希望这个孩子也投身军旅。

作为在军队中待过数十年，参加过不少战争的老兵，他深知战争的残酷。

但看到孩子愿望如此强烈，他也不忍心出言阻拦，只好顺其自然。

如果他当真有这方面的天赋，那也就随他去吧。

事实证明，黄植诚不仅有这方面的天赋，甚至还超过了他家人，凭借优异的成绩，提前一年被台湾的空军学校录取。

黄植诚也并没有因为自己的天赋所骄傲。

在学校里，他更加的努力学习和练习，飞行时间达到了两千多小时。

一般来说，进入空军学校后，学校会进行分流，每个人专心学习一种机型的驾驶。

但黄植诚显然是一个“异类”，他主动申请学习多种飞机的驾驶，学校看他成绩优异，也破天荒的答应了。

几年后，黄植诚毕业，此时的他已经熟练掌握了五种飞机的驾驶技术，其技术之高超令他的教官都自愧不如。

在毕业时对他说：“我已经没有什么可教你了，你未来一定会是空军的中坚力量。”

不久后，黄植诚被授予少校军衔，成为了台湾空军当之无愧的天之骄子。

然而，随着黄植诚的军衔越来越高，一些过去他看不到的黑暗面，也逐渐浮出水面。

在军队，他看到了台湾军界的乱象：高层军官大肆贪污，基层军官忙不迭地向上司送礼，升职不是以功劳评定而是按谁送礼送的多。

遇到战事，台湾军队也是没有一点军人的气魄，人人争着往后退，生怕自己死在战场上。

这些让一腔热血的黄植诚十分失望。

在他看来，台湾军队从根上已经腐败，并不是适合自己大展拳脚的好地方。

那么，除了台湾，黄植诚还能去哪里呢？他想到了自己素未谋面的故乡——大陆。

如大多国民党军官一样，黄植诚家庭并非土生土长的台湾人，而是在国民党败退台湾后随军来的。

虽然来到台湾，黄植诚的父亲却从来没有忘掉自己的故乡——中国广西。

他经常说起故乡的一草一木，情至深处，还会当着黄植诚的面失声痛哭。

在黄植诚的记忆里，父亲最喜欢做的事情，就是拿起那些老照片静静看着，一看就是半天。

那是黄植诚父亲在大陆时候拍的照片，照片上是年轻的他和乡亲、战友们的合影。

他轻轻抚摸着这些照片，照片里的人永远年轻，然而照片外的人却垂垂老矣，这辈子再难有回到故乡的机会。

父亲浓烈的思乡之情，也无形中感染了黄植诚。

他后来在节目中说道：“那时的我虽然从未到过大陆，却在父亲的情感中感受到了自己与大陆冥冥中的联系，那时候我便打定主意，有机会一定要去大陆。”

如今，在见识到台湾军队的腐败后，黄植诚对大陆的思念更加强烈。

他知道，自己是时候拿出实际行动了。

深思熟虑之后，黄植诚想到了一个简单而直接的办法：投诚。

从解放战争后期，中共就开始了鼓励国军将领投诚的宣传，并给予了极为优厚的待遇。

而空军作为重要兵种，中共开出的条件还要更好。

因此，在黄植诚产生投诚想法之前，早已经有几十名台湾飞行员投诚成功。

首开台湾空军投诚先河的，是杜道时和郝子仪，前者是轰炸机驾驶员，后者是运输机驾驶员。

1949年4月17日，两人在台湾起飞，在起飞两个小时后，被国军发现，遭遇了炮火拦截。

但好在两人早已预料到这种情况，他们临危不乱，凭借高超的技术穿越了炮火封锁区。

五个小时后，两人带着布满弹孔的C-46的运输机，顺利降落在徐州机场，得到了中共高层的热烈接见。

而新中国成立后，第一个投诚的飞行员则是叶刚。

1953年6月26日，叶刚与副官孙志强驾驶同一架飞机，执行绕海巡察任务。

飞了一会，孙志强感觉到了不对劲：巡察任务两人已经执行过几十次，他对路线早已烂熟于心，他根据一些参照物判断，现在的航线似乎并不是巡察路线。

心生疑惑的孙志强出言询问。

直到这时，叶刚才向他坦白了自己的投诚计划，并给出了两个选择：要么跟随他前往大陆，以他们空军的身份一定能得到重用，要么就地跳伞，等待台湾方面来救他。

很显然，原地跳伞是一个九死一生的选择，海上如此辽阔，那时候的探测设备还较为落后，比起被台湾救起的结局，更有可能的情况是死在海上。

最终，孙志强被叶刚说服，跟随叶刚去了大陆。

有这么多前辈的成功经验，黄植诚对自己投诚也是信心满满。

在经过详细的规划后，一个投诚的计划逐渐成型。

1981年，台湾空军要对新一批空军进行飞行考核，在军队中找到了一批人担当考核官，而黄植诚正是考官之一。

在考试过程中，考官和考生要乘坐同一架飞机，在机场起飞后按照既定路线飞行一圈，最后在机场中降落。

考核地点有好几个机场，黄植诚考察后发现，桃园机场的考核路线最适合飞到大陆，因此主动向上级申请前往桃园机场担任考核官。

上任考官后，黄植诚并没有着急，他要在这里待上几个月，考核数个学员，不妨趁着考核前几个学员的机会完善一下计划，最后再飞往大陆。

在这里，黄植诚反复计算着台湾飞往福建的路程、飞机消耗的油量、路途中可能会遇到的意外情况，可以说是做到了万无一失。

终于，到了计划实施的时刻。

8月的一天，黄植诚如往常一样，负责考核一位名叫许秋麟的飞行员。

在考核中，黄植诚，先是要带许秋麟熟悉考核路线，他坐上主驾驶位，而许秋麟坐在后面。

按照考核路线，飞机应该一直向西，抵达海峡中线后再度飞回在抵达海峡中线后，黄植诚反而加速向西飞去。

在飞行前，黄植诚要求许秋麟关闭了后座暗舱罩。

在关闭后，许秋麟是看不到外面的情况的，因此也就没有觉得有什么异常。

随着飞机的行驶，许秋麟渐渐感到了不对，飞行的时间似乎超过了预计的时间。

许秋麟心中的不安越来越严重，最终忍不住违反规定擅自打开了舱门。

打开后，大陆的海岸线已经隐隐可见，许秋麟大惊道：“长官，前面是大陆，快掉头返回。”

黄植诚却平静地说道：“返回？为什么要返回。我要去投诚，不回台湾了，你也跟着我一起走吧，大陆会好好待我们的。”

许秋麟十分惊恐，自己上有老下有小，黄植诚的世代从军，有着很大权力，即使黄植诚投诚，台湾也不敢拿他家人怎么样。

但自己可不一样，自己草根出身，如果自己走了，家人就要承受台湾军方的怒火。

许秋麟叫道：“不行，我不投诚，你得让我回去。”

眼看离大陆越来越近，许秋麟的情绪越来越急躁。

黄植诚担心许秋麟狗急跳墙，带自己一起葬身海里，对他说：“我们乘坐的是教练战斗机，现在已经没有足够的油把你送回去了，我黄植诚向来讲义气，我会返回一段路程，飞到东引岛，你跳伞下去，能不能活下来就看你自己了。”

东引岛，是一个被台军控制的小岛，许秋麟在那里降落后被发现的概率还是很大的。

黄植诚飞回那里也要冒着被台军发现的风险，因此黄植诚也的确仗义。

凭借高超的技术，黄植诚绕开了台军的侦查，飞到东引岛上方。

随后许秋麟跳伞，被台湾部队救了起来，送回了台湾。

许秋麟经受诱惑没有投诚，算是为台湾军方挽回了一些颜面，得到了台湾高层的赏识，官职层层攀升。

但每当回忆起黄植诚带自己的投诚，自己冒险跳伞那件事，许秋麟依然后怕不已，言语中总是充满对黄植诚的恨意。

然而对黄植诚来说，这些已经不重要了。

他驾驶飞机前往福建，释放出自己投诚的信号，顺利降落在机场上。

黄植诚的投诚，不仅自己前来，也带了一件“大礼物”给大陆军方，正是他驾驶的这架飞机——F-5F。

这架飞机由美国研发，是当时世界最先进的飞机之一。

台湾通过外交关系，才从美国那里买到少量这种机型的飞机。

这架飞机光是出售就能卖到650万，更不要说飞机上使用的最新军事科技，对中国来说简直是无价之宝。

福州军区的首长大喜，在商议后，给予了黄植诚65万奖金。

上世纪八十年代，一家人有几百块钱就能称得上小康了，65万更是常人无法触及的数字。

可以说，这个奖励相当丰厚。

不仅如此，邓小平听说这件事后，还亲自接见了黄植诚，对他表示了极大的赞赏。

士为知己者死，在得到邓小平接见后，黄植诚也主动请缨，在中央电视台作了一段简单的讲话，鼓励台湾空军投诚。

而这件事，后来也激励了十几位台湾空军投诚。

到达大陆后，黄植诚前往大陆空军任职，出色完成了许多次任务。

1986年，黄植诚就任空军军校的副校长，

1988年授予空军上校，

1995年更是直接晋升空军少将。

来到大陆后的第二个月，黄植诚就返回广西故乡，看望尚在人世的亲人。

望着熟悉而又陌生的家乡，黄植诚情难自抑，当场失声痛哭。

历经艰险，他终于投身祖国怀抱，见到了令他魂牵梦萦的故乡。

参考文献：

腾讯新闻《80年代：两起惊动世界的国民党飞行员起义事件》

知乎文选《那个驾驶美式战机飞回大陆的台湾省飞行员后来怎么样了？》

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