甲壳虫是大众公司于1938-2003之间推出的一款小型轿车。在第一辆“甲壳虫”问世多年之后，大众公司于1998年发布了一款全新“甲壳虫”（基于“大众高尔夫球”），而“甲壳虫”仍在墨西哥等几个国家制造，直到二零零三年。

在一项全球最有影响的“20世纪汽车”评选活动中，甲壳虫名列第4位 ，那时候，这辆名为“新甲壳虫”的概念车在中国首次亮相。有人觉得很奇怪，为什么它看起来象一辆小轿车，难道它只是一个大玩具？为什么汽车会走进房子？现在再看，德国人确实很有头脑，他们用老歌演绎出新歌，让甲壳虫这个牌子一直保持着活力。

虽然一九七八年就停止了甲壳虫的制造，但甲壳虫依然很受欢迎，因为这款汽车很有历史气息，也很有历史气息。虽然生活在这个时代，但是精神上的需要，却比物质上的需要，更加的急迫。在上世纪70年代和80年代，有不少关于甲壳虫的电影和电视剧中，用这种汽车做背景可以说是很常见的了。

类似地，在中国，有些人喜爱甲壳虫，把它当成一辆经典的汽车收藏起来。到目前为止，甲壳虫仍是全球最大的生产型汽车。超过两千五百万。至于为什么这么火，大概就是因为“平民情节”的缘故吧，这款游戏已经享誉全球了。德国为什么要把这么好的产品卖给国外，而不是卖给欧洲呢？必须要有一个公正的评价，旧的“甲虫车”在技术和性能方面都落后于这个年代，它肯定会被淘汰。

然而，其人性化的剧情仍在继续维持，直至今日，终于宣布其“谢世”。不得不说，这是一件非常了不起的事情。不过，为了让观众们期待，他们还得再做2000台纪念车。与其说是汽车销售，不如说是文化销售。敏锐的商界人士早就发现了这一问题。从九十年代开始，就有人想要利用甲壳虫的概念和牌子，制造出一辆与原版甲壳虫截然不同的现代化轿车，也就是所谓的“新甲壳虫”。

十多年以前，中国人对甲壳虫这款车感到莫名其妙，却没有想到这辆“卡通”汽车会在未来又一次掀起轩然大波。这款新型甲壳虫于一九九九年以商用汽车的身份推出，并且在世界各地都有了市场。有新闻报道将其称为“甲壳虫”，并一度在市场上热销。如果是在德国购买的话，还得先去排队购买。

埃姆登港，一辆辆全新的甲壳虫刚刚从美国抵达，以进口的身份进入德国，而现在，这些甲壳虫却变成了“宠物”，失去了往日的辉煌，成为了时髦的象征。对于老一代的德国人来说，它就像一辆跑了音的甲壳虫，失去了往日的清纯气息。

但落在年轻一代的眼中，却是既时尚，又别出心裁。在2000年，新型的甲壳虫最终出现在了中国的世界汽车展览会上。大家都很奇怪，为什么会有这么一种高科技的个人风格。按照经销商们的说法，新款甲壳虫不再是一辆普通的汽车，它是一辆高档汽车，价格在四十万左右。

大家都在打着“新甲虫牌”的旗号，而我们却还在打着10万元家庭轿车的主意。正是由于旧款甲壳虫在家庭轿子中起到了很好的作用，给很多人的生活带来了很大的变化，所以，这款车的下线，就如同一款旧款，一瓶陈年美酒，越是陈年，越是有味道，浸润在其中，让人回味着时光的流淌。甲壳虫的主人们，都很乐观，对潮流很有研究。