随着科技的发展，普通的两轮小电驴也朝着智能化的方向发展。电动车加装了智能化的配置，可提高行驶安全和良好的驾驶体验，并且这些智能化的配置提高了车辆的档次，销售价格也大幅上涨。这是厂家的赚钱秘诀，但有些配置看似高大上，实则妥妥的智商税。等于多花钱买了一些无用的配置，不懂的以为这些配置能提高驾驶安全，实则有可能因为这些配置造成事故的发生。那么这些鸡肋配置有哪些呢？看详细分析，为你买电动车提供实用的参考信息。
一.能量收回系统
这套系统的工作原理是当电动车减速或者制动时，电机由驱动状态改变为发电状态，此时车轮带动电机转子旋转，定子绕组会产生感应电，将电动车行驶的动能转化为电能，这些电能经过控制器的处理和转换，然后返充给电池，实现能量的回收来增加续航里程。
这套系统看似有用，为什么说它是鸡肋配置呢？
我们常用的电动车按电压分为48V，60V，72V等，以普通铅酸电池为例，正常充电时间约为8~10小时。在实际骑行过程中能量回收系统给电池反充的电量非常少，微乎其微对于提升车辆的续航里程并不明显。这套系统一般是在车辆减速或者下坡的时候才能起到作用，然而在正常行驶过程中这样的机会非常少，能量回收系统无法稳定的工作。
能量回收系统会影响骑行体验，当车辆减速的时候，因系统的介入车速会突然慢下来，这会影响驾驶体验。能量回收系统有额外的配件和复杂的控制线路，让车辆制造成本增加，需要额外多掏钱，并且该系统在后续使用过程中出现故障，维修成本较高。
最重要的是对电池造成的影响，夏季驾驶电动车长途出行，电池把储存的化学能通过与电解液发生反应转化为电能释放出来，这个过程会产生热量，行驶距离较远，电池发热量增加。当车辆在滑行或者下坡过程中能量回收系统介入给电池反向充电，在这个过程中会造成电池热量叠加效应。中间的几块电池因散热不佳，会加速内部化学物质的分解和老化速度，对电池的容量和使用寿命造成不可逆转的损伤。
二.陡坡缓降功能
工作原理是当我们驾驶电动车下陡坡的时候，系统会检测到车辆处于下坡状态，控制器会改变电机的方向，使后轮电机产生反转，从而实现减速的作用。为什么说该功能是鸡肋配置呢？
首先现在道路建设的非常好，两轮电动车一般都是在城市道路或者农村的平坦路段行驶，很少遇到陡坡，几乎用不到陡坡缓降功能。在雨雪天气路面湿滑的情况下，轮胎与地面摩擦力减小，陡坡缓降功能可能无法更好的控制车辆，可能会造成车辆侧滑摔倒。
其次一些车型的配件质量不好，在使用过程中元器件可能会损坏，导致该功能不好用或失效，需要花钱维修车辆使用成本增加。最后如果是在云贵川山路起伏坡度大，下长坡使用该功能，如果电机质量不好，比如绝缘没有做好，散热功能差，电动车下长坡产生的热量较多可能会烧坏电机。
三.ABS防暴死系统
该系统的作用是车辆在制动时防止车轮抱死，提高制动性能和车辆的驾驶稳定性。工作原理是车轮上装有速度传感器，实时监测车轮的转速，传感器会将车轮的转速信息传输给电子控制单元，当驾驶员刹车时电子控制单元会检测车辆行驶速度，判断车轮是否有抱死的趋势，如果检测到有抱死趋势，会自动调节制动力防止车轮抱死。
为什么说该系统是鸡肋配置呢？
售价5000元所谓的高端车型，一般采用的是单通道的ABS，零配件的质量受到成本的约束，制动时性能不够理想。一般一套质量可靠的单通道ABS采购成本约1000元，前后轮成本约2000元。受成本影响两轮电动车上所谓的ABS配件质量让人堪忧，在关键的时候很难发挥出真正的作用。这套系统是想提高车辆的档次，提高销售价格。
四.TCS防滑功能
该功能的工作原理是通过安装在后轮的速度传感器，实时监测后轮的转速、车辆的行驶速度以及转向把的转向角度等信息。当传感器检测到车轮出现打滑或有侧滑趋势时，系统会迅速作出反应，控制器首先会减少电流输出，降低电机的功率来实现减速，其次是对车轮进行干预，通过制动让车轮恢复正常的滚动状态，增加车辆的稳定性和操控性，防止车辆发生侧滑失控。
为什么说该功能是鸡肋配置呢？
消费者购买了拥有TCS防侧滑功能的电动车，知道该功能在关键的时候可以预防车辆因侧滑发生失控。消费者认为车辆有了该功能可以大胆放心的驾驶，如果遇到雨雪天气路面湿滑，前方需要紧急刹车，关键的时候起到的作用并不大，可能车辆因侧滑失控造成交通事故。
五.过于复杂的智能互联系统
大品牌电动车都有自己的智能互联系统，比如NFC解锁、密码解锁、电子手表解锁、电量查询、骑行轨迹查询等功等。这些功能虽然有一定的作用，但是设置程序过于复杂，有的时候智能变成了摆设，比如NFC解锁可以不用带钥匙通过手机来解锁，如果是在地下车库或者停车场以及山区等手机信号不好的地方，改功能可能无法正常使用。并且过多的复杂配置在后期使用过程中经常会出现小毛病，影响使用体验，还需要支出额外的维修保养费用。而且有的品牌智能互联每年都要交年费。
总结
买电动车3000～4000元之间的车型配置够用，没有一些过多花里胡哨的配置，购车成本低，电池容量大，续航里程远。所谓的高端车型智能配置较高，会让消费者过分相信车辆的配置能增加骑行安全，放心大胆的驾驶车辆有时可能会因车速过快，在关键的时候该功能发挥的作用不大，可能会造成交通事故。所以，买电动车不要追求过高的销售价格和丰富的智能配置。同时希望大家驾驶电动车不要超速行驶、文明驾驶、遵守交通规则、佩戴安全头盔。
