面对愈发激烈的竞争，汽车厂家往往有2个选择，要么是加入价格战的队伍中，通过卷死对手来获得市场份额，要么就是加快拿出新车，用更强的产品力满足消费者的需求。而对后者来说，换代新车往往是最有可能扭转局面的，毕竟，有现款车型口碑的加持，换代新车很容易就能吸引到许多潜在消费者。

今天，我们就来稍稍盘点一下那些极有可能在下半年上市的换代新车，希望能对大家有所帮助。

上汽大众-全新帕萨特PRO

按途观L换代之后改名为途观L PRO，并且与现款车型同堂销售的情况，全新一代帕萨特很可能会如法炮制，何况在4月份工信部的申报信息中，就已经有了全新帕萨特PRO的相关数据。从5006/1850/1489mm的车身外观长宽高来看，全新帕萨特PRO的空间或不会有太大变化，轴距也同样保持2871mm。

全新帕萨特PRO会和全新迈腾一样，使用1.5T发动机和2.0T发动机，最大输出分别为118kW和162kW，搭配一贯出色的底盘调校，吸引那些注重驾驭感受的老司机不成问题，但还未正式曝光的内饰或许才是全新帕萨特PRO能否热销的关键。毕竟在当下，车里没有点科技感还真不好意思和别人打招呼。

北京现代-全新胜达

去年就已经在海外市场出现的全新胜达，也终于要引入国内了，甚至部分配置还在近日被曝光，其中顶配车型或有Nappa皮革内饰加持。再考虑到双12.3英寸贯穿式连屏、6.6英寸彩色空调控制面板、旋转式电子怀挡和充分考虑收纳空间的中央扶手，以及5座、6座和7座的不同空间布局，还有最大能拓展至2046L的后备厢空间，全新胜达的实力不言而喻。

毕竟全新胜达那4830/1900/1780mm的车身外观尺寸，来到中国市场也没有进行加长，轴距因此保持了2815mm。至于动力部分，全新胜达的2.0T涡轮增压发动机搭配8挡手自一体变速箱表现已属不俗，且发动机最大输出还上涨到了182kW；最后，就只看全新胜达愿不愿意和新一代索纳塔那样把价格一步给到位了。

上汽通用凯迪拉克-全新凯迪拉克XT5

以优惠著称的凯迪拉克XT5，或将在全新车型上扭转局面。先是4888/1957/1694mm的车身外观长宽高数据有全面提升，轴距也达到了2863mm，同时从全新凯迪拉克XT5的谍照来看，家族化的悬浮式曲面屏幕没有缺席，只是尚不知道会比新一代凯迪拉克XT4那33英寸、9K分辨率和高通骁龙8155车机智能芯片的规格，能再好多少。

但在动力方面，全新凯迪拉克XT5的惊喜并不多，2.0T涡轮增压发动机将继续服役，且最大输出依旧保持在174kW，不出意外的话还会配置48V轻混系统和9挡手自一体变速箱，并提供四驱系统。大概，只能再等等全新凯迪拉克XT5的其他惊喜了。

华晨宝马-全新宝马X3

在全新宝马X3发布之后，诸多网友针对那有些科幻又有些离谱的造型，议论纷纷，还有网友表示：“宝马是越看越耐看的，因为你会发现，老款的总是比新款好看。”甚至全新宝马X3的内饰设计都相当大胆，在12.3英寸+14.9英寸的家族式双连屏之外，几乎都是离经叛道的创新元素。

由于全新宝马X3的车身外观长宽高尺寸不过4755/1920/1660mm，轴距2865mm，因此国产之后是势必要进行加长的，而2.0T涡轮增压发动机在分成低功率和高功率之外，还有可能衍生出插电式混合动力系统，以满足更多消费者的需求。只不过，全新宝马X3很可能今年仅供应北美、欧洲等海外市场，国产版本仍需耐心等待。