其中三阶智能电混双擎技术旨在为用户提供全域出行更优解。该项混动技术可细分为三个序列，一是满足日常综合使用场景的THS Ⅱ；二是专为高性能车型打造的Multi-stage HEV 多级混动；三是兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV 超级混动，如全新普拉多便已搭载该方案。应对新时代用户更加多元化的动力选择需求。
全新Toyota Pilot高阶智驾则是安全出行取向。它经过200亿公里智能驾驶系统测试验证，系统成熟度极高，并具备20项智能化功能。简单来说，它可以在多样用车场景下，像老司机一样提供安全、舒适、便捷的智能护航。
全新Toyota Space智慧空间听起来不太具象，其实就是以智能车机为核心的丰田新一代汽车智能生态系统。它采用高通骁龙8155 芯片，算力大幅提升，同时也为后续OTA预留了升级余地。更重要的是，该系统是与华为、腾讯等本土顶尖科技企业共同打造，语音交互系统支持连续多轮对话，且拥有车载定制微信、QQ音乐等28项生态资源。
此外，一汽丰田全系产品已支持CarPlay/CarLife/HiCar等手机无线互联。
以进口身份来到国内的全新皇冠，将作为一汽丰田营销体系内的旗舰轿车进行零售。该在丰田GA-L平台下开发，长5030mm，宽1890mm，高1480mm，轴距3000mm，整备质量2.045吨。其修长的车身比例在车流中极具辨识度。
全新皇冠搭载的Multi-stage HEV 多级混动属于三阶智能电混双擎技术中的第二序列，综合表现偏性能取向。其系统最大功率179kW，配合10级组合阶梯挡位控制，WLTC工况下综合油耗仅为6.21L/100km。
与此同时，全新皇冠的底盘采用多项主动控制功能，多连杆式悬架和丰田首次开发的“后排舒适”模式，则保证了崎岖道路上的优异稳定性。至于车厢静谧性，也是皇冠系列开门立派之本，全新皇冠有八大车身降噪技艺加持，单是车内对话清晰度项目上就比上一代车型提升了6%。
真好
其实2.0l的都是超标😎，公路闪电，一般人都是驾驭不了，建议就上1.5三缸，加价二十万以上
流浪地球 回复 12-23 06:49
应该和国产看齐，搞个1.5t卖个30左右就够了，搞啥2.4
我的键盘呢 回复 12-21 09:00
对对对，出厂从来不加价，不好卖的车强行搭配给你，不要？不好意思，什么配额都不给
用户15xxx69
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，30年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军8连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
xan 回复 12-21 15:59
舔的漂亮，找到亲爹了
人与自然
这谁设计的，自己搞死自己。卖的火爆的车有这么长的?
可乐
加价，不加价，哪有什么jdm情怀
十字路0 回复 12-22 20:12
放心得了不加价不卖你[得瑟]