如今，汽车飞速发展，汽车在家庭中普及率已经相当高了，有的家庭已不只一台车，很多家庭已经有了第二台车甚至第三台车了。当第一台车是标准的三厢车时，第二台车选择灵活两厢车就成了大多消费者的选择。

车多了，车位自然就紧张起来了。无论在小区的车库、商场的停车场，由于位置的紧张，车位的尺寸往往划的很紧凑，这时候两厢车的灵巧便捷易于进出等优势大大地显现出来。所以目前买车趋势在向两厢车发展，毕竟两厢车的车体短，说白了，就是没有“屁股”，同款车三厢车比两厢车在车身长度上是没法比的；如果在大街小巷转弯、停车，在司机同样技术的情况下，两厢车比三厢车灵活方便一些。

对于经济情况较好，又对品牌有一定要求的消费者来说，下面几款近期改款上市的新车可以参考。

11月18日上市的全新高尔夫从外观、性能以及配置等各方面来看，焕新亮相的新高尔夫可谓是全面进阶，趋近完美，而售价并没有提高，依然保持着与现款车型一致的售价，三款重磅产品，11款车型同时上市，售价12.19—23.99万元。从1974年诞生至今，每一款高尔夫的诞生都备受市场瞩目。作为“全球最佳两厢车”之一的代名词，高尔夫一直是大众集团最为传奇的经典车型之一，也是大众汽车公司最畅销的车型，曾经四次夺得欧洲“年度最佳轿车”奖项。

外观方面：目前在售的高尔夫是高尔夫7.5代车型，虽然只是改款，但依然不乏极具匠心的设计细节。首先，最夺人眼球的当属卡库金（Kurkuma）的车身外衣，这是新高尔夫首次将如此具有活力的色彩引入国内。此外，新车前脸整体融入“X”主特征元素，LED前大灯由原来的双“U”变成了双“L”造型，还配有流水式后转向灯，搭配连贯的镀铬双排气尾管，使得新车造型更加精致且富有科技感。

配置方面：在新车的配置上，最大的亮点在于全新的12.3英寸全液晶仪表盘与9.2英寸的多媒体显示屏，其中显示屏在支持传统触控操作的同时，还可以通过手势控制，处处体现属于高尔夫的科技与豪华。不仅如此，新高尔夫家族搭载了ACC3.0自适应巡航系统和车道保持、盲点监测等功能。同时，新高尔夫全系标配预防多重碰撞制动系统，配合预碰撞紧急制动、疲劳监测等多项主动安全功能，让驾驶者每一刻都倍感安心。

动力方面：新高尔夫继续搭载1.6L、1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率四款发动机，搭配的是5速手动、6速手自一体、7速DSG双离合变速箱，动力满满为速度与激情助推。不过高输出只是前提，稳定持续才是王道。新高尔夫180TSI车型功率，从原来的81KW增加到了85KW，230TSI和280T车型搭载了独立后悬架，驾控感受再上一个台阶。

10月16日，上汽通用别克新款威朗以及新款威朗两厢版/威朗GS正式上市，新款威朗主要的变化集中在外观方面，最新的家族式外观设计另这款新车看起来更加年轻有活力,同时新款威朗GS的同时推出也完善了产品布局，更加激进运动的外观丰富了消费者的个性化需求。

外观方面：新款威朗在外观方面同样换装了别克最新的家族式设计风格，前格栅采用了最新的飞翼式直瀑设计，同时新车还换装了全新的前包围，两侧进气口尺寸进一步增大，并在周围通过镀铬饰条装饰，进一步提升了运动感。

尾部方面，新款威朗的尾部造型与现款车型基本保持相同，主要的差别在于尾灯组内部结构有所调整，而新款威朗GS的尾部造型则同样与现款车型保持一致，通过更多锋利线条的勾勒营造出更加饱满的视觉效果。

内饰方面，新车将继续沿用现款车型的设计风格，环抱一体式设计理念令新车内饰看起来比较有质感，而新款威朗GS则在普通版车型的基础上针对细节进行了进一步提升，整体采用了黑色配色，局部采用红色进行修饰，非常具有视觉冲击力。配置方面，别克新款威朗以及新款威朗两厢版/威朗GS将会根据车型的不同配备LED大灯、Alcantara麂皮绒面内饰、自动泊车、倒车雷达、运动模式选择、车道保持系统以及8英寸液晶屏等。

动力方面，新款威朗将继续沿用现款车型的1.5L和1.5T两款发动机，新款威朗GS则同样搭载1.5T发动机。其中1.5L发动机的最大功率输出为118马力，峰值扭矩为146牛·米；1.5T发动机最大功率为169马力，峰值扭矩250牛·米。传动方面，与1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和6速手动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。

11月8日，2018款福特福克斯正式上市，新车共推出包括两厢和三厢在内的16款车型，2018款福特福克斯在外观和内饰方面与现款车型基本保持一致，主要的变化在于配置方面进行了调整。

其中，新款EcoBoost 180自动运动型和旗舰型两款车型将新增氙气大灯、胎压监测、前大灯自动调节以及智能弯道辅助照明系统；新款EcoBoost 180自动精英型将新增倒车影像以及LED日间行车灯。总体来看，新款EcoBoost 180车型在性价比上有一定的提升。

此外，新款1.6L手动/自动舒适型取消了前雾灯；新款1.6L手动/自动风尚型将现款车型的自动空调改为了手动空调，同时将全车车窗一键升降改为了主驾驶四门车窗一键升降；而EcoBoost 125手动/自动风尚型同样取消了全车车窗一键升降，不过售价相比现款车型下降了3000元。

动力方面，新车依旧搭载1.0T（EcoBoost 125）、1.5T（EcoBoost 180）以及1.6L三款发动机，最大功率分别为125马力、181马力和125马力，传动系统匹配5速手动、6速双离合以及6速手自一体变速箱。

最后，让我们来看看两厢车最主要的优势：

1、三厢车更轻、更省油。同样排量配置的款型，两厢车一般车身更轻。

2、灵活方便两厢车车身短，更易于后退和掉头。此外，在泊车方面，两厢车的优势明显。占用空间小，可选择的余地大。

3、空间组合灵活。两厢车通常在掀开后门后，后排座椅都可以折叠，尤其在搬运诸如带包装盒的电视机之类的大件物品时，两厢车有着无可比拟的优势。

4、后方视野好。两厢车后风挡的下沿基本与车尾齐平，倒车时容易掌握后方距离，无需倒车雷达辅助；相对而言三厢车倒车时后方盲区较大，距离也难以把握。

5、拿取物品方便。两厢车乘员厢直接与后备厢相连，后排乘员无须停车即可从座椅后自由拿取矿泉水、书籍、笔记本电脑等物品。

6、通过性好。两厢车前悬(车头至前轴中心距离)距离与三厢车相差无几，但后悬(车尾至后轴中心距离)距离则远远低于三厢轿车，因此离去角明显大于三厢轿车。