重返F35项目，美国表示要求并不高，土耳其必须放弃S400才有资格

近期，土耳其和美国意外携手达成一笔重大军贸交易，美国政府批准向土耳其出售230亿美元军火。包括40架全新F-16C/D Block70型战斗机，以及将土耳其现役79架F-16升级到V型，此外还有超过1000枚AIM-120中程空空导弹，双方好像又回到当年同盟蜜月期。

随着双方关系快速升温，在此背景下关于土耳其重返F-35项目的呼声再起。来自《战区》栏目报道，美国代理副国务卿维多利亚·纽兰表示，关于土耳其重回F-35项目的谈判正在进行，基本前提是土耳其必须放弃S400防空系统。当然为了表示对这种防空力量损失的弥补，美国将提供“爱国者”防空系统，为土耳其构建起更加强大的防空网。

不管是不是看不起俄国货，土耳其毕竟还是北约组织成员国，总不能为了S400防空系统长期游离于北约之外。而且这次美国批准出售230亿美元军售，是基于土耳其同意瑞典加入北约为前提条件，甚至为了给土耳其点压力，美国同时还批准向希腊出售86亿美元，约40架F-35隐形战斗机。作为土耳其死对头双方不死不休，F-16和F-35完全不在一个档次上，美国这手平衡玩的相当有意思，借希腊压制土耳其的同时还能赚钱，顺便将土耳其拉回北约体系切断和俄罗斯关联。

那么土耳其如果要重回北约体系、重返F-35项目，还需要付出多大代价，实际上我们知道美国将土耳其踢出F-35是因为S-400。当年土耳其为摆脱对美式装备的依赖，坚持多元化购买非S400防空系统不行，在两选一中被美国从F-35项目中除名，甚至后续还有不少军售、经济制裁。如果按照美国要求放弃S-400防空系统，这套装备共4个营花了25亿美元，转卖估计没人要只能封存或退役处理，再加上还要买美国“爱国者”补缺费用可不低。

莫名其妙一下损失几十亿美元，还要被美国训话有苦没地方说，那么回到F-35项目土耳其又付出多大代价。早在1999年，土耳其就参与到F-35项目其中，作为高级合作伙伴至少有8家企业参与开发。其中仅Alp航空一家公司，就参与了包括F-35机身结构和组件、生产型起落架部件，以及100多个F135生产型发动机的旋转件等研制。

更要命的是，土耳其本来决定采购至少100架F-35，用来对F-16进行换代升级，由于二选一没站好队这个希望也变得很渺茫。在被美国踢出F-35项目后，直接损失包括土耳其投入的14亿美元研发经费打了水漂，已经造出来的F-35被扣留，同时还要支付这些战机停放费用。间接损失也不小，按照当年行业媒体援引分析人士观点，预计在F-35整个生命周期内将损失约90亿美元。

原本倔犟的土耳其还想努力一把，通过自行研制隐形五代机来替换F-35，TF-X隐形战斗机虽然看起来不错，但原本计划于2023年底首飞却多次推迟。虽然号称2030年能够服役，但外界对这款战斗机的可行性存在疑问，特别是配套发动机土耳其自己搞不定，从美国进口还得看对方脸面，在没有放弃S400重返F-35项目之前基本没戏。

如果希腊还没有获得F-35A，那么土耳其还有时间可以等TF-X，但现在美国明显在制造不平衡，相当于逼土耳其做出选择。是继续用F-16对F-35处于绝对弱势，还是放弃S400重返F-35项目实现对希腊空中力量平衡，选择题再次甩给土耳其这次更难。