本田给比亚迪上了一课!全新猎装SUV15万起,狠狠打脸腾势N7

世界观车说 2024-05-04 22:14:05

这次本田真是给比亚迪好好上了一课,为啥这么说?如今的比亚迪车型已经是种类多样,不同需求的消费者人群都能满足到位,其中有一个细分领域是年轻人非常喜爱但整个市场又不是很庞大,那就是“猎装轿跑”,这一细分领域在国内市场并不是很火热,主要是因为这一系列车型的价格相对比较昂贵,后期养护成本较高,但它的颜值又是现在年轻人非常喜爱的,就拿比亚迪的腾势N7来说,刚出来时就获得了不少的关注,但现在的销量却是差强人意,月销不足200台,甚至可以用“惨淡”来形容了。

而就在最近东风本田推出了一款全新纯电猎装轿跑猎光e:NS2,并于5月1日开启了预售,作为东风Honda e:NS品牌第二款产品,很好的继承了Honda始终靠谱的品质与一脉相承的动感驾趣,加上这次独树一帜的“猎光美学”全新设计,以及灵活智享的“猎享空间”,为纯电新能源市场带来一股崭新的猎装时尚,也对于一些喜欢追求个性、年轻运动化的年轻消费者有了更丰富的选车需求,那么它相比腾势N7有哪些独到优势呢?接下来就和你们详细聊聊!

一、首先售价方面

先来腾势N7,目前新款整车售价区间在23.98万-32.98万元,当前还能优惠8000元左右,对于一辆中型车算是比较高的价格了。

而全新猎光e:NS2整车售价区间在15.98万-17.98万元,同样也是一辆中型车,但在售价上比腾势N7便宜了好几万元,价格优势非常大,性价比更高,更适合年轻人的选择。

二、外观造型

腾势N7在外观造型上,相比了解这款车的都知道,当初第一代版本刚上市时它的前脸就有着很大的争议,前脸正面看过去觉得非常别扭,大“獠牙式”的日行灯带配上下方“小胡子”饰条装饰,非常的不和谐,设计上有一些“用力过猛”,于是遭到了不少用户的吐槽,并提出了反对的观点。

如今比亚迪官方也是认识到了自己的错误,将车型的前脸进行了重新设计,新车前脸把之前的“大獠牙”和“小胡子”全部取消了,取而代之的更为运动化的包围,搭配简练的日行灯相比老款更显干练,整体也更加简洁,看上去和谐协调了许多,正因为这一细节处的调整,让整车的面貌容光焕发了不少,比亚迪的工程师还是有些实力的。

再来看猎光e:NS2,首先它为什么叫“猎光”,顾名思义“猎”指的是独特的猎装轿跑设计,它代表着是一种个性又绅士、自信又果敢的态度,还有一种不断探索驰骋、永远蓄势待发的精神引领!而“光”则代表着用纯电力量点亮希望,猎光而行,光自会为你而照耀,同时也凝聚了东风本田对未来出行方式的深刻洞察,为用户需求做准备。

从细节处看,猎光e:NS2采用“e:N Design”的前瞻设计理念,车身线条以及灯组的设计都给人一种棱角分明的视觉感受,细条式的贯穿灯带呈现出强烈的科技感,机盖上隆起的线条让车辆更加有肌肉感,下方多线条式的格栅搭配黑色前唇,则提升了车辆的时尚性,也更具个性,相比腾势N7前脸更显科技未来感,同时又不缺个性化,外观十分醒目。

来到腾势N7侧面,还是上一代的设计,轿跑SUV的风格,简洁的腰线搭配多辐式轮毂,呈现出动感的姿态。

而猎光e:NS2,跨界式的凌厉线条、半溜背式的处理,并加入大尺寸扰流板,大尺寸黑色轮毂、隐藏式门把手,给人一种非常简洁直爽的浓厚运动感,同时它的整个车身型面比腾势N7更有那种猎装野性的运动感,比例更加好看协调!

车尾部分猎光e:NS2相比腾势N7同样更具辨识度,贯穿式灯带以及两端采用折角处理,后包围丰富横断式线条与前包围相呼应,呈现出浓厚运动氛围。同时它还在空间上下足了功夫,新车拥有506L的超大后备箱空间,后排座椅放倒后能形成接近纯平的空间,纵深能达到1.9米,各种露营装备基本都能轻松装下,非常的实用便捷。

三、内饰座舱

来到猎光e:NS2的车内,简洁清爽的数字化智能座舱,就是能给人一种舒服、没有任何压力的感受,双色搭配时尚又非常有质感,贯穿式的空调出风口有着整体的简约美,整个氛围就是十分舒适解压的状态,而国产很多新能源车型千篇一律的风格,不乏让人有一些感到沉闷,它的中控是配备一块12.8英寸的悬浮式屏幕,以及9.4英寸全液晶仪表、11.5英寸大型HUD,还有流媒体后视镜等形成多屏联动,整个科技氛围是拉满了,同时也能给驾驶者提供更为丰富的车辆信息,轻松驾驭车辆,也提升了行车的安全性。

在智能方面猎光e:NS2搭载了全新全栈智控生态系统e:N OS,融合了新一代Honda CONNECT4.0智导互联系统和Honda SENSING安全超感系统,不仅为用户带来了沉浸式的交互体验,强大的驾驶辅助,也为驾驶者带来更便捷的驾驶体验以及为乘客带来360度的安心守护。

在舒适性上,猎光e:NS2采用全新一代座椅骨架技术,提供498mm的超大坐深,前排采用贯通式的设计,主驾到副驾轻松通行,后排座椅还能实现角度可调,配上柔软舒适的填充物,舒适性远超同级,同时还有12扬声器的BOSE音响系统、智能供暖系统、6种香氛、等离子空气净化系统等豪华舒适配置,为乘客带来更加愉悦健康的乘坐体验!另外还有两个日常非常实用的配置,智能手势控制和Cabin Watch实时座舱监测功能,前者可以通过手势就能完成音乐、拍照等操作,实用又便捷,后者则能掌控座舱内一切情况,要是有什么重要东西遗留就能清楚的知道,带来了一定的安全性。这些实用配置腾势N7是不具备的!

四、动力方面

猎光e:NS2动力系统也是亮眼,基于本田纯电架构“e:N Architecture F”打造,集合了三合一高功率驱动电机、宁德时代大容量电池、以及高刚性纯电车身等技术优势,电机最大输出功率达150kW,配备一块68.8kWh的大容量电池,并且还支持快充技术,不仅动力续航上表现十分出色,充电时间也是非常短,让用户不再有电量焦虑。其次在20000+的场景算法下,驾驶不会有电车普遍的晕车感,驾趣更高、驾乘更舒适。

本期总结:这次猎光e:NS2的到来,在造型设计上、智能体验、以及智享空间上都相比腾势N7以及同级大部分国产新能源车型更具优势,毕竟它的价格才15.98万起,真的是在这一领域大大把门槛给降低了,性价比真的是很高!

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评论列表
  • 2024-05-05 00:46

    这个技术有脸说打脸byd,你是抢手吧

    用户40xxx95 回复:
    [呲牙笑].
    Alessandro 回复:
    鬼子养大的 在这逼逼叨叨 给鬼子带货的
  • 2024-05-05 14:36

    杂牌电动本田,配置连宋Plus 都比不上的玩意,也来碰瓷N7[得瑟]

  • 2024-05-05 08:50

    这广告贴也太明显了,还抹黑别人抬高自己,全网就你一家这么毒了

    Alessandro 回复:
    鬼子养大的 给鬼子带货的
  • 浅墨 10
    2024-05-05 08:12

    这5毛挣得也太没底线了[抠鼻]

  • 2024-05-05 03:31

    腾势n7告诉我们 车子再好 外观丑也不会有人买,我感觉前脸改了之后还是丑

    名满华夏 回复:
    国内销量王者比亚迪也要不好卖的车。瑕不掩瑜,N7与海豹是比亚迪唯二着力而又销量不佳的,技术箩筐一大桶。海豹还能说墙内开花墙外香,N7真的有点难辞其咎。国人喜欢外观好,空间大,舒适的车辆。
  • 2024-05-05 09:30

    本田油门踩尽都追不比亚迪

  • 2024-05-05 08:23

    先关注小编,如果本田这款卖的不好的话,这个标题是不是轮到给你打脸[呲牙笑]

  • 2024-05-05 17:42

    目前为止没有哪款车能干的过极氪001!

  • 2024-05-05 12:40

    这垃圾还有人要[笑着哭]

  • 2024-05-05 12:08

    [呲牙笑]比亚迪低配电池包都比本田电池包大三分之一

  • 2024-05-05 16:27

    我眼中,为小日本的产品背书的都他妈是汉奸

  • 2024-05-05 19:48

    谁给谁上一课还不知道

  • 2024-05-05 17:48

    一看题目我就笑得不轻,现在日系的节奏还带的动?

  • 2024-05-05 09:46

    老头乐兜里难才2万起步,狠狠打脸劳斯莱斯库里南[打脸][得瑟]。

  • 2024-05-05 10:29

    没国产车,合资车会降价吗

  • 2024-05-05 14:34

    杂牌电动车也配碰瓷腾势[得瑟]

  • 2024-05-05 12:43

    比亚迪很多自燃,其它不说。被撞自燃,充电自燃一大堆。光这点就不好。

  • 2024-05-05 08:46

    外观还不如n7,又没什么特别技术,杂牌车10万最多了

世界观车说

简介:世界观车说,说看汽车世界,97年车评创业人。