极氪001不仅是该吉利旗下主打高端新能源车型市场的开山之作，更能算得上是自主品牌中，在猎装车市场领域的“鼻祖”了。而较具颠覆性的性能表现，又加之酷炫的猎装外观设计，使得极氪001即便一开始30万级别的价格也是备受争议的存在，但后续迅速取得破万月销量以及累计销量突破25万台的成绩，都在说明了该车在市场中的地位。不过，正所谓“长江后浪推前浪”，极氪001很可能会在后续地位不保！因为，其自家“小弟”极氪007GT，最快将在今年4月份正式登入市场销售。
日前，又有网友拍到了极氪007GT实车露面的画面。究竟这款极氪旗下第二款猎装车的表现如何？话不多说，一起来了解一下吧。
回顾外观，从极氪007GT的定名方式便不难看出，新车是基于极氪007拓展而来的猎装车型。因此，它的前脸整体轮廓也和极氪007三厢版有着较高的一致性。新车同样会在相对简约的前脸布局中，加入可支持智能灯语交互的Stargate一体式灯幕以及主动式进气格栅。
车身侧面部分，作为一款“瓦罐”猎装车，它不仅仍有着大溜背布局，且相较于三厢版车型，还会让其侧颜显得更加饱满一些。此外，本次的实拍车型还是其首度得到曝光的苍穹绿配色，这让其外观整体的帅气成分陡然上升。据悉，极氪007GT的长宽高分别为4864/1900/1445（1460）mm，轴距为2925mm；相较于三厢版车型，并没有“缩水”多少。
而在新车的尾部，以双区间高位扰流板和衔接着黑色小尺寸尾翼的“小鸭尾”，形成了双扰流的姿态，搭配自带后唇的后包围，可让其外观整体的运动色泽得到完美收尾。
较为可惜的是，目前极氪007GT的内饰结构依然没有得到曝光。但依照其基于极氪007拓展而来的车型定位来看，预计它的内饰设计也会遵循现售三厢版。此外，参考其车顶的“高塔”激光雷达，预计新车也会配备浩瀚智驾2.0系统。
动力部分，极氪007GT也将延续三厢版车型的动力配备，提供后驱单电机和四驱双电机版本可选。前者最大功率310kW，后者则有综合最大475kW的输出功率。此外，新车还会提供磷酸铁锂和三元锂电池组可选。其中，容量为75kWh的车型CLTC续航里程有585km、650km两种版本；而容量为100kWh的车型，CLTC续航里程则同样有730km、825km两种版本。
那么，仅以目前已知的情况来看，极氪007GT会比极氪001更能吸引到你关注吗？
