上汽大众途岳新锐近期推出了限时优惠，起售价为7.99万元，这款车搭载了1.5L和1.5T两种动力，兼顾了油耗和动力表现，下面就和笔者一起来看看吧。
车辆外观设计。途岳新锐的设计风格遵循大众品牌的传统元素，车头部分的大幅中网配有黑色横条装饰，下方则配有白色护杠。前脸的LED日行灯和大灯组构成了车头的主要设计元素，整体延续了大众家族的标志性设计风格。
内饰方面，途岳新锐版内部布局简洁实用。中控台为T型结构，操作区的按钮集中配置，方便驾驶时使用。车内采用搪塑材料，双色拼接增加了层次感。车辆配备了8英寸液晶仪表盘和同尺寸中控触摸屏，支持CarPlay、CarLife和华为HiCar等智能连接功能，便于驾驶者使用导航、播放音乐等。
在车身尺寸方面，途岳新锐的长、宽、高分别为4355毫米、1762毫米和1605毫米。虽然车身尺寸不算特别大，但车内的前后排空间表现宽敞。以1.75米的驾驶者为例，前排座椅调整后，头部仍有余量，后排头部空间为一拳，腿部空间为两拳，足以满足日常家用需求。后排座椅支持按比例放倒，标准行李箱容积为445升，放倒后容积增至1443升，提升了车辆的储物能力。
在辅助驾驶功能上，途岳新锐配备了IQ. Drive驾驶辅助系统，提供全速自适应巡航、并线辅助、倒车车侧预警、车道保持辅助和主动刹车功能。部分高配车型还提供疲劳驾驶提醒、GPS导航和360度全景影像。与锋兰达和逍客经典相比，途岳新锐在倒车影像和前后雷达配置上表现突出，增强了日常驾驶的便利性。
动力系统方面，途岳新锐300TSI锐享版配备型号为DSV的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为118千瓦（160马力），最大扭矩为250牛·米，匹配7速双离合变速箱。这种动力配置满足日常驾驶和一些高速行驶需求，尤其在加速时能提供足够的动力输出。此外，该车型使用92号汽油，降低了使用成本。在WLTC工况下，这款车的综合油耗为5.7升/百公里，表现经济，适合城市和高速路况的综合使用。
试驾途岳 2025款 新锐 300TSI 锐享版，该车在市区驾驶已足够应对日常需求，刹车响应平稳，在城区快速路上，开启自适应巡航功能非常便利，长途驾驶时这一功能，也能够提供舒适的驾驶体验。速度超过80公里/小时时，风噪和路噪较为明显，不过连接车载系统后，这些噪音就不那么突出了。
底盘方面，途岳新锐采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架，与锋兰达的配置类似。虽然该结构在技术上不如逍客经典的后多连杆独立悬架先进，但在日常驾驶中，途岳新锐的底盘能够提供足够的稳定性，满足城市通勤和家庭出行需求。
总的来看，上汽大众途岳新锐在价格、空间、动力表现以及辅助驾驶功能等方面，综合表现还是不错的，相比同级别的锋兰达和逍客经典，途岳新锐在部分配置和空间利用上具有一定优势，你觉得该车表现如何？欢迎在下方留言和我交流。
