说到别克品牌，其最早可追溯至1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但公司的快速发展是在威廉·杜兰特（William Durant）接手之后。1908年，杜兰特成立了通用汽车公司，并将别克品牌作为基石，开始收购其他汽车品牌。同年，别克汽车的产量达到了8820辆，公司迅速成为全球最大的汽车制造商。2000年，上汽通用开始正式投产别克品牌车型，其中别克GL8更是被奉为“神车”，下面咱们来看看这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 豪华型，属于2020款中期改款车型，相较于早期车型，这一时期的别克GL8在设计、配置和动力系统上都有所优化和升级。尤其是外观采用了更为时尚、年轻的设计语言，增强了整车的动感和活力。同时，内饰和配置方面的提升也进一步提高了乘坐的舒适性和便利性。这一时期的别克GL8依然保持着良好的市场口碑和保值率，依然是商务接待和家庭出行的理想选择。该车原厂自带豪华改装，不仅节省了后期时间和费用，更保证了改装质量和效果。相较于后期改装，原厂改装更能确保车辆的安全性和稳定性，让驾驶和乘坐都更加安心。而且，这款车在全国MPV车型中销量Top1，说明它受到了广大消费者的认可和青睐。这样的车型，自然也更值得信赖和选择。
档案信息
这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 豪华型，定位是中大型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是12万公里，该车符合国VI b排放标准。
车源地和上牌地都在青岛。2020年12月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为41.50万，现在的二手车报价是18.78万，相当于开近5年便宜了22.72万。
基础车况
二手车一车一况，一况一价，对于买家而言，车况显得尤为重要。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
只是主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨存在拆卸痕迹，但不是泡水导致，不影响正常使用。
以上是这辆车的详细瑕疵介绍，瑕疵必究，明码标价。
接下来，为您讲解这辆车的功能配置。
功能配置
这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 豪华型配备了OTA升级、第二排电动调节和加热、手机无线充电、单色车内氛围灯等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于62%同级车。
其中的OTA升级，可以让系统像手机系统一样随时更新，走在科技前沿。而手机无线充电，开车的时候直接把手机放上去就可以充电，不用边开车边手忙脚乱的找数据线。
动力性能，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.9L（NEDC标准），优于75%同级车。
驾乘感受与空间
后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从521L扩容到1650L，优于89%同级车行李厢空间。
市场行情与用车成本
这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 豪华型的市场行情价是18.78万-23.65万，它的报价则是18.78万，报价低于市场行情价，且本车是2020款车，车况较新，配置丰富，因此，综合性价比指数高达92%。
这辆车10年平均用车成本是14626元/年，是同级车中的佼佼者。因为，同级车10年平均用车成本最高是26610元/年，最低是14626元/年。
优劣势分析
这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 豪华型在空间、舒适性和保值率方面具有明显优势。首先，车身尺寸较大，内部空间宽敞，适合大家庭或商务出行。其次，座椅舒适，尤其是第二排，适合长途旅行。而且，作为别克GL8系列中的一款热门车型，其在二手车市场的保值率相对较高，是一款比较经济实惠的选择。
