在当今的国内汽车市场,法系车永远是被忽视的。但不可否认,法系车在同级别车型当中性价比最高。同样的价格不仅能得到更好的驾驶品质,而且做工用料也更加良心。比如标致的508L,虽然配置和价格方面不太尽如人意,但它本质上还是一台不错的车型。为了重新点燃人们的关注度,标致又发布了508 运动版(也就是508 PSE),这款车的最大亮点就是性能优异。那么我们废话不多说,一起来看车。
外观方面,508 PSE是在标致508的基础上,进行了升级改造,搭载了更加运动夸张的套件,其中包括黑色的中网、保险杠两端的扰流板以及荧光色的装饰等,让前脸极富攻击性。另外,两侧獠牙式的LED日间行车灯采用了纵向布置,点亮后辨识度非常高。
车身侧面线条干净利落,并加入了夸张的侧裙和黑色五辐式运动轮圈,从而提高了性能以及空气动力学设计。另外,荧光色的制动钳十分醒目,既彰显了身份的不凡,又提高了整车的运动范。
车尾部分,标致508 PSE的设计与普通版有着明显的不同,其中最突出的便是三条竖状的LED尾灯,夜间点亮时辨识度极高。同时后杠底部的包围也充满了战斗气息,也算是整个尾部的点睛之笔。
内饰部分,标致508 PSE基本保持现款508的经典设计,中控台面分层理念很超前,大量的几何线条很硬朗,搭配多边形的方向盘和偏向驾驶员一侧的悬浮式中控屏,看起来很有设计感。但为了展现出其性能车的身份,新车将前排改为了一体成型的赛车座椅,并使用翻毛皮材质包裹,其质感同样不输给BBA。
动力部分应该算是整车最大的亮点,标致508 PSE采用的是1.6T涡轮增压发动机(197匹)+双电机的组合,这套组合的综合最大输出功率达到了360匹马力,峰值扭矩为520牛米,横向对比来看,其实力表现完全能媲美BBA旗下的大排量V6发动机。传动系统匹配的是8AT变速箱,并配备4WD四驱系统,其百公里加速时间仅需5.2秒。据悉,该车在海外的起售价为66640欧元,折合人民币大约为51.8万,虽然价格有点让人难以接受,但对于热爱环保,追逐性能的年轻消费者而言,它是一个不折不扣的好选择。
加个电机就溢价30万?你想多了,还是我们没脑
帅!
法国车是个很奇怪的产品,他们造车不考虑自已能否赚钱,只把他们认为要有的就必须装。导致法国车的八万的小两箱车助力转向系统代价高昂(一般都是25W+的车才会用这种助力转向)。ABS向来是最高版本(10来W的车用奥迪A6一个级别的ABS感觉很滑稽
轮骰搞得胡里华哨的
叫上雪铁龙,演方向盘打不惯系列合集。。。
508PSE,高性能运动版,很漂亮的车!比满大街普通型号的BBA酷太多了。
四儿子店都没有,买个叉叉
自行车,加了10个电瓶,现在马力是800了
国内敢这么上市卖?自寻死路!
无头无尾的宣传,马路上一辆都看不到,
不会进国内的
汉dm顶配,加速4.7,配置不谈,价格一半不到。。哎,比不得比不得。