9月份的汽车销量榜单，大众的紧凑级燃油轿车，再次取得了23653辆的好成绩。
我们都知道，在10万级别轿车领域，比亚迪秦L、海豹06插混车可以说全面崛起，虽然说这两款车定位中级轿车，但是从价格来分析，这两款车的竞争矛头是直指本田思域、大众速腾两款车，在这种局面下，燃油轿车想要取得好的成绩单，其实还是比较困难的，如今思域销量持续低迷，而大众速腾显然稳住了。
作为一款很经典的燃油轿车，速腾这款车在同级轿车里面，产品实力是很不错的，也正因为如此，速腾这款车在大幅度降价后，在市场上的受欢迎度还是非常高的，毕竟从整车的外观设计、内饰质感、动力操控和燃油经济性来看，整车都是很不错的选择，今天我们也来盘点这款车，看看它的实力到底如何？
首先我们要知道，速腾虽然定位紧凑级轿车，但是其空间确实也达到了中级车入门水准，新车拥有的车身长宽高分别为4791x1801x1465mm，车身轴距则达到了2731mm，整体的数据确实是比较优秀的，以身高1米76的乘坐者来说，坐在后排保持一个相对舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅有接近三拳的空间，头部空间也有一拳，整车的座椅也是真皮包裹，而且填充物扎实厚道，在融入人体工程学设计后，舒适度有不错的保证。
至于设计风格，相信消费者确实很熟悉了，虽然说速腾在改款换代中，运动感有所增强，可是整体设计并没有很明显的改变，它的车辆前端依然是标志性的六边形格栅，搭配横向镀铬饰条，同时新车的整体设计大量运用直线元素，如发动机盖和车身腰线，呈现出一种干净利落的视觉印象，整车的颜值还是比较符合年轻人的审美。
新车在内饰的设计上，采用的也是比较常规的布局，10.25英寸全液晶仪表盘和悬浮式12英寸触控液晶屏，还是能够提供不错的实用性，同时新车也支持单区域语音识别及无线CarPlay拓展等，操作起来相对是比较简单的。配置方面，像胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、前/后驻车雷达、倒车影像、全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶等都是有所搭载的。
最后就是动力层面，大众速腾搭载的是1.2T和1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是7挡干式双离合变速箱，其中1.2T涡轮增压发动机最大输出功率为116马力，峰值扭矩为175牛米，1.5T发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛米，采用前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架的组合，从整车的行驶质感来看，这款车动力储备还是很足的，而且得益于出色的底盘调教，新车即使高速跑130码，也是非常稳。
整个市场“价格战”的升级，还是让越来越多的燃油车都突破低价了，这款全新的大众速腾，在降价后，对于很多家用消费者来说，性价比是非常高的，要知道这款车的品质、操控确实是能够让年轻人满意，虽然说现在新势力车型崛起迅速，可是大众速腾依然是很多人比较认可的燃油轿车。
