保险公司的盈利模式，是赚取三差：利差、费差、死差。

费差今年有影响所有一线销售人员的报行合一，政策推动态度坚决；

死差，新版生命表开始征求意见；

利差方面，一方面，下调保险预定利率，

另一方面，在投资端也得多想想办法。

除了在负债端，9月1日调整在即的预定利率；在投资端，举牌动作也非常之频繁。

8月就有长城增持绿色动力环保，达到举牌线；太平洋人寿买华电国际电力股份和华能国际电力股份达到举牌线。

上半年险资举牌众多高息A股，下半年，估值更便宜的高息港股也受到了险资的偏爱。

拿今年最猛的长城人寿来说，除了这次的绿色动力环保，长城年内已先后举牌无锡银行、城发环境、秦港股份、江南水务、赣粤高速等5家上市公司，是绝对的举牌大户。‍‍

长城人寿相关负责人表示：“公司将致力于对基础设施领域投资、民生领域投资、能源领域投资的安全资产进行深度研究，积极布局港口、高速公司、能源、水务、环保类上市公司，并将 ESG 和新质生产力作为重点投资方向”。

不难发现，这些被举牌公司都有这样的共性：现金流较好，有不错的股息率，有永续经营逻辑的公司。

话说回来，为啥今年举牌特别多？因为资产荒。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

比如地产收租：保险公司最爱资产之一，商业地产，今年受经济环境影响，租金不景气，租金回报下降。

比如债券：保险公司更关注收益率而非短期债券价格涨跌，今年债券收益率也持续下滑。

比如银行存款类产品：手工补息停止，存款利率持续下滑。

且当下新会计准则执行之后，成长类高波动股票会直接影响到保险公司财报。

因此电力、水利、高速公路这些公司，业绩相对平稳，分红稳定，是保险公司这种长期低风险资金喜欢的标的，虽然股票有一定的波动，但险资盘子足够大，持有时间足够长，可以通过长期配置和分散持仓来降低这一块的风险，毕竟大头也还是债券为主。

今年这个环境，新进来的保费，找什么标的投，也不是一件容易的事情。

拿最近举牌最积极的长城，2023年规模保费增速超过50%，但进来这么多保费，也得有相应的投资组合来匹配，所以能看到长城人寿在资本市场的积极。

以前很多保险公司捞保费很饥渴，今年反而是比较佛系的。

因为拿到保费，也得有合适的投向。所以有些公司做分红险的策略，反而是先找到合适的标的，再在营销端发力。

就好像现在贷款利率越来越低，企业经营贷有的可以做到不到3%，但借钱的人少了，借出来的钱，确实不知道往哪里投，反倒是提前还款的越来越多。

金融都是联动的，低风险标的荒现象也是从上到下一脉相承的。保险公司低风险标的选择少，老百姓选择更少。

预定利率下调，影响也不仅仅是和利差直接相关的储蓄险，也会导致重疾险，定期寿险等全面涨价。

这些险种对于很多家庭是刚需险种，通常缴费时间也非常长，有需求的朋友，我们也梳理了一份优质选择的榜单，供大家参考：

预订利率调整在即，重疾险top选择

而关于即将退场的，预定利率为3.0的增额终身寿险，也可以一下参考榜单咨询我们：

3.0%即将退场，增额终身寿险排名 | 2024年8月

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