相比240多万落地的保时捷帕拉梅拉旅行车GTS，奥迪RS6的价格目前则要“亲民”得多，裸车145.38万，了解行情的朋友都晓得，该车巅峰时期，加价落地也得毛200万，但如今不加价还有不少优惠，使得其实际落地150多万的样子，不过，依旧能够买4台最低配的奥迪A6L 40TFSI豪华动感型。
可见，RS6的车主确实都非常有实力，而且他们看重的，就是不拘一格的个性以及硬核输出，24款RS6 Performance，输出较22款有着提升，最大功率630马力，最大峰值扭矩850牛米，0-100KM/H的加速时间为3.4秒，匹配8AT变速箱以及奥迪quattro全时四驱系统，喝油如喝水，油箱73 L，百公里油耗也是12L以上。
“纳多灰”的车漆，非常好看，两侧为矩阵式LED激光大灯，尺寸方面，4995.1951.1483，轴距为2930MM，和奥迪A6 AVANT差不多。
原厂给了21英寸轮圈，R21寸德国马牌轮胎，内置红色刹车卡钳，侧面气势如虹。
带后桥限滑差速器，空气悬架，全速自适应巡航，自动泊车入位，360度全景影像，全车无钥匙进入，车顶行李架。
车尾是RS家族固有的双边单出椭圆形排气，口径很大，逼格不输四出排气布局的S7。
电吸门提供选配，9400元，感应电尾门以及尾门记忆功能是标配，作为奥迪最强性能旅行车，行李厢容积也是至关重要的一点，燃油箱565L，足够满足驾车出行。
内饰部分，也是三屏设计，不过用的是奥迪RS高性能方向盘，ALCANTARA材质和翻毛皮材质包裹，摩擦力更强，带换挡，记忆功能，RS一体化座椅，带前排座椅加热，通风功能，HUD抬头显示以及30色环境氛围灯，12个扬声器以上的B&O音响，车内香氛系统，前排手机无线充电，后排独立空调等。
那么问题来了，过去200多万的车，现在便宜了50多万，您心动么？
