位于长三角南翼的浙江省，是我国最早建设铁路的省份之一。但浙江省铁路进入快速发展时期，则是进入二十一世纪以来。截至目前，浙江铁路运营里程已达3989公里，其中，高铁里程1864公里；除此之外，并实现“陆域市市通高铁”，全省75%的市（县）实现通铁路。这些铁路的建设，不仅方便了人民群众的出行，更拉动了浙江的经济社会发展。

而在浙江省建成的高铁线路中，就有一条连接浙江省杭州市与上海市的高速铁路——沪杭高速铁路。据了解，该铁路线是“八纵八横”高速铁路主通道——沪昆高速铁路的组成部分。作为一条连接两座经济最发达的城市铁路线，沪杭高铁自开通以来，累计发送旅客超4亿人次，日均客流量超10万人次；所以，沪杭高铁是我国交通最繁忙的高铁线路之一。但随着长三角一体化进程的推进，沪杭高铁的运量越来越高，其运输能力越发紧张。所以，急需开辟一条新线，以此分担沪杭高铁的客流量。因此，被称为沪杭高铁二通道的沪乍杭高铁诞生。

沪乍杭高铁即上海经乍浦至杭州高速铁路，是一条平行于现沪杭高铁的铁路，线路起自上海东方综合交通枢纽——上海东站，之后途经上海漕泾、金山，浙江乍浦、海盐、海宁、桐乡等地，止于杭州西站，线路全长192.7公里，设计速度目标值350公里/小时。沪乍杭高铁相比于现有的沪杭高铁，沪乍杭铁路不仅线路更为直接，而且运能更大、速度更快，建成后将成为长三角地区交通网络中的一条重要干线。

沪乍杭铁路的建设对于推动长三角高质量一体化发展具有重要意义，但是项目自规划以来，进展可以说是缓慢。据了解，早在2014年，项目便纳入浙江铁路建设“八八计划”。之后到了2016年，项目纳入“全国基础设施建设三年行动计划”，并作为2017年交通基础设施重大工程建设重点推进项目。此消息一出，便引发了很多网友的热议。但在这之后，项目便是“只听雷响，不见雨”。直至2022年，项目才有了实质性的进展：沪乍杭铁路正式启动勘察设计招标工作。2023年，沪乍杭铁路启动可行性研究工作。

据了解，今年长三角地区计划开通的铁路有杭温、宣绩、沪苏湖、上海南至莘庄三四线、宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线等项目。其中，杭温高铁、宣绩高铁、沪苏湖铁路都是高铁新线。那么，沪乍杭高铁何时会动工建设呢？展望未来，沪乍杭铁路的建成将进一步完善长三角地区的高铁网络，为沿线城市的居民提供更加便捷、高效的出行选择，让我们期待沪乍杭高铁早日动工建成通车。