网上有人说这是歼20的完全体

近期网上公开了一张歼20黄皮机的照片，照片上歼20的发动机似乎使用了黑色的新型尾喷口。于是又有人说这是歼20的完全版，意思是装备了WS15发动机的歼20才能称为歼20的完全体。不过这话显然是错误的，虽然照片上的歼20装备的确实有可能是WS15发动机，但这不应该称为歼20的完全体。

照片上的歼20装备的可能是WS15发动机也有可能是新的变循环发动机

想说清楚这个问题并不容易，我们还要从歼20试飞阶段的发动机说起。虽然我们前面已经说过很多遍了，但是不说清这个问题，大部分人仍然搞不清楚歼20在不同阶段使用的都是什么发动机。早在2011年年底央视国防军事频道就说过歼20试飞中使用的就是WS10B发动机了。也就是说歼20从未使用过俄罗斯的AL-31FN发动机。

歼20在试飞阶段就已经在使用矢量推力发动机了

网上有不少人说在歼20首飞阶段为了保障首飞使用过AL-31FN发动机，这显然是错误的。因为AL-31FN发动机和WS10B发动机的外形尺寸是不同的，进气口尺寸也是不同的，更重要的是控制率也是不同的，两台发动机短时间内是无法互换的。因为要更换的话需要修改歼20的进气口和进气道，以及飞控系统的控制率。而且航空工业官方也有明确消息说过歼20在试飞阶段就已经在使用矢量推力喷管了。也就是说歼20确实没有使用过AL-31FN发动机。至于AL-31FM1以及AL-31FM2就更对不上号了，因为喷口外形完全不同。

歼20试飞及服役阶段配套的矢量推力版的WS10B发动机

同样是在2018年央视有一档栏目说过歼20一分钟战斗巡航52公里，换算下来就是2.55马赫。而我们知道美弟的F-22战斗机的最大飞行速度是2.25马赫。也就是说歼20在使用WS-10B发动机时，其飞行速度就已经碾压F-22了。况且这个2.55马赫还不一定是歼20使用WS-10B能达到的最大飞行速度。

2021年年初空军的招飞宣传片截图

在2021年年初空军公开了招飞宣传片，宣传片中出现了使用锯齿形尾喷口的歼20。这架歼20使用的发动机就是此后在2021、2022年珠海航展上公开的WS-10C发动机。而且这架歼20的涂装是服役版本的，也就是说WS-10C发动机至少在2020年底前就已经服役了。而在2022年3月份，央视有电视节目就说到WS-15发动机已经经过多轮试飞和改进完善。那么是不是歼20装上WS-15发动机就是歼20的完全体了呢？

网上公开的一张飞行包线图

答案是不需要，因为在使用WS-10B发动机的时候，歼20的飞行速度就已经可以达到2.55马赫以上了。装上推力更大的WS-10C发动机速度会更快。我们看一下上面这张图片。这是某国产先进歼击机的飞行包线。图上目标发动机显然就是WS-15。因为我国现役战斗机中除了歼20没有其它战斗机能飞到3马赫。而换装目标发动机之前的发动机可能就是WS-10C。而且不论使用WS-10C和WS-15发动机，歼20的飞行速度都被限制在3马赫了，因为飞得太快蒙皮温度会受不了。温度再高现在的树脂基复合材料体系就无法使用了。

WS-10C发动机

所以回过头来再看，歼20使用WS-10B发动机时最大飞行速度可能不止2.55马赫，有可能能够达到2.8马赫左右。所以应该说对于现有气动布局的歼20来说WS-10C和WS-15发动机的性能都没有充分发挥。说歼20用上WS-15发动机才算完全体显然不恰当。使用WS-10B发动机时歼20速度就能碾压F-22，最多用上WS-10C发动机就已经可以算作歼20的完全体了。用WS-15发动机已经算是锦上添花了。

第三届中国航空投资峰会及第七届航空创新创业大赛总决赛

而到了2023年3月份，在第三届中国航空投资峰会及第七届航空创新创业大赛总决赛上，中国航发北京航空材料研究院项目负责人张勇宣布WS15发动机已经实现量产。也就是说至此WS15发动机的试飞工作基本上就结束了。在2023年6月份WS15装上歼20A战斗机首飞，但是应该说清楚的是这是WS15和歼20A这个组合的首飞，并不是WS-15的首飞。此时WS-15已经完成试飞开始量产了。

2023年6月WS15装上歼20A战斗机试飞

这里的歼20A就是座舱后加高版本的歼20。到目前为止歼20A版本的黄皮原型机已经发展到了2055号原型机。也就是205X批次原型机已经有五架了。但是仅仅为了试飞这个座舱后加高版本的歼20A就生产五架原型机显然是不合理的。因为这点气动变化可能只需要一架原型机试飞就足够了。即使是试飞武器和航电设备也不需要使用原型机来测试，因为这不涉及气动外形、发动机和控制率的修改，使用普通已服役歼20就可以试飞。

205X批次原型机已经有五架了

那么很有可能这五架原型机中有三到四架试飞的不是WS-15发动机，而是最新的变循环发动机。这个变循环发动机是为第六代战斗机准备的。歼20的总设计师杨伟也曾经说过到2025年我们要实现一个小目标。这个小目标可能就是我国第六代战斗机首飞。因为中美两国的第六代战斗机可能都要在2030年前服役。美弟的按现有计划是在2029年服役，这个有来自雷神公司的消息可以证实。我国的第六代战斗机服役的时间可能和美弟基本同步。所以到明年国产第六代战斗机已经到了该首飞的时间了。至于这个国产变循环发动机是个什么样子的发动机我们随后接着聊。