电动自行车强制性国家标准今天正式发布，旨在规范电动自行车生产和使用，保障交通安全。新华社等多家媒体报道了这一消息。
这事儿我举双手赞成。
现在马路上那些电动车，跑得比汽车还快，电池质量又参差不齐，火灾、交通事故频发，再不严管真不行了。
电动自行车发展也不是一天两天了，之前也有标准，但为啥现在又要出新标准呢？
说白了，就是以前的标准不够严格，没跟上形势变化，没料到会出现这么多新问题。
但我觉得，标准严不严是一回事，执不执行又是另一回事。关键还是监管得跟上，惩罚得够狠。那些违规生产的厂家和卖改装车的商家，就得罚得他倾家荡产，不然不长记性。
现在马路上那些“火箭”电动车，速度快得吓人，电池又容易出问题，这都是监管不力造成的。有些店家为了赚钱，偷偷给电动车改装，用劣质电池，这些都得经常查。不能等出事了再管，得提前防。
我建议啊，厂家可以开发一些监测电动自行车速度的仪器，就像汽车测速一样。这样一来，超速的、改装的，都能查出来。
科技发达了，监管手段也得跟上。
新标准是个好开始，但要想真正管住，还得靠严格的执行和有效的监管。不然，再好的标准也是白搭。
武动春城
搅个专属区，单身的、和想恋爱的、标识系统岀来。还有对一下加友功能、机车瓦联也不能少这个代賛微信，还有等级。最后电池互补功能这个概念很重要