如今的技术已经不断的进步，纯电动车型在智能化还有续航里程方面都会有较快的进步。在众多的新能源车型中，蔚来整体的表现还是很不错的。蔚来ES6定位于中型豪华SUV，在市场上也会拥有多个不同的配置，今天就和大家一起深入的分析一下蔚来ES6 2024款 75kWh。市场指导价格为33.8万元，到底有哪一些让人满意的配置呢？
采用封闭式的格栅设计，这是电动汽车常见的设计元素。前脸有独特的大灯组，造型犀利，内部还会采用led光源。在点亮之后视觉效果很出色，拥有出色的辨识度。前脸有一个主动闭合式进气格栅，可以根据车辆的行驶状态去自动的调节开合度，达到一个较出色的散热效果以及节能效果。车窗会采用黑色的边框和车身的颜色形成鲜明的对比，车门会选择隐藏式的门把手，这种设计可以降低风阻，还可以提升车辆的美观度。车门还会配备电动吸合功能，让日常的关门变得更加的轻松便捷。后视镜造型简洁，线条流畅。还会配备电动调节以及加热等一系列功能。车尾的设计比较简单，有一个贯穿式的尾灯，在点亮之后辨识度非常的高。车尾有高位刹车灯，可以提升行驶的安全性。铝合金轮毂选择多辐式的设计，造型时尚动感，拥有出色的抓地性能。
搭载前后纯电机，综合功率达到360kW，综合扭矩达到了700N·m，官方百公里加速时间为4.5秒，这样的数据在同级别的车型中会有亮眼的表现。无论是车辆的起步还是中后段的提速，都有较好的表现，可以给驾驶者带来强烈的推背感。前后双电机四驱系统不仅可以带来强大的动力，还可以在各种路况下都能保证车辆的稳定性。另外这款车还会有可变悬挂系统，可以根据路况以及驾驶模式去调整悬挂的硬度，可以保证驾驶的舒适性。纯电续航里程为500km，对于日常通勤还有周末出游来说是可以基本够用的，并不需要频繁的充电。这款车会支持400伏的高压快充技术，只需要30分钟就可以完成快充，而且还支持换电服务，换电的过程只需要几分钟，可以提升车主的使用体验。
车身的尺寸是4854×1995×1703mm，轴距为2915mm，这样的尺寸在同级别的车型中还是很不错的。座椅选择仿皮的材质，透气性较好，质地柔软，乘坐很是舒适。前排的座椅配备高低调节以及坐垫长度调节，可以缓解驾驶疲劳。副驾驶位置还会有腿托调节，可以进一步的提升乘坐的舒适性。这款车会选择大尺寸的车窗，还有低矮的车身，可以给驾驶员带来足够的视野。常规的后备箱容积是579L，可以满足日常购物需求。放倒第2排的座椅之后，后备箱可以扩展到1430L，能够容纳大件的物品。后备箱的内部形状比较规整，可以方便物品的摆放。后备箱还会有电动尾门以及感应开启等功能，使用时比较方便。后备箱会有电源接口，方便用户在旅途的过程中使用电器设备。
车内有12.8英寸的悬浮式中控屏，还有10.2英寸的全液晶仪表盘，视觉冲击力比较强。内置高通骁龙82295芯片，可以保证系统的流畅运行，拥有出色的智能交互体验。另外车辆还会有抬头数字显示系统、手机无线充电、车载行车记录仪等等，可以给驾驶者带来便捷的驾驶体验。车内的舒适性比较出色，有温度分区控制，还有车内空气净化器，可以给车内的乘客提供舒适的车内环境。配备电子档把换挡、多功能方向盘，操作比较简单便捷。NIO Pilot系统，拥有激光雷达可以有效实现亚米级精准的定位，配合其他的传感器，就能实现自动跟车、车道保持。另外这款车还会有窄路辅助以及透明底盘影像等等，可以给用户带来轻松安全的驾驶体验。车内还会有语音助手，用户可以通过语音指令去有效操控车辆的功能。
官方续航里程为500km，在日常通勤中如果每天行驶50km，基本就可以实现一周充一次电。准备在南京自驾游，以南京到扬州为例，往返大概是在200km左右，在满电的状态下可以轻松的应对，路途中不需要充电。而且他支持快充，在服务区短暂休息30分钟就可以补充足够的电量。品牌还会拥有强大的换电网络，在南京以及周边地区全部都会有换电站，整个换电的过程只需要几分钟。在这次自驾游过程中体验感比较出色，车内的智能座舱可以给这次的旅途增添乐趣，可以精准的导航到周边的旅游景点，还可以播放各种音乐。在驾驶的过程中动力表现很不错，无论是高速超车还是城市道路起步都可以完成。
在城市拥堵路段下，车辆的动力响应很迅速，起步轻快，跟车轻松。在需要超车时，只需要轻踩油门就能完成超车的动作。在高速公路上，车辆的动力也会有明显的优势，加速强劲并且持续有力，可以应对高速超车。车辆会有自适应巡航功能，可以根据前方的速度自动的调整车速，保持安全的跟车距离。车辆的悬挂系统调校得当在高速行驶时就会有良好的稳定性，让驾驶员可以感觉到信心十足。在山区道路行驶时，车辆的动力表现很让人满意。可以自动的分配扭矩，带来足够的稳定性和牵引力。在爬坡时动力充足，没有动力不足的情况。在下坡时车辆还会有陡坡缓降功能，可以自动的控制车速。
前后双电机四驱系统可以根据不同的路况去分配扭矩，带来足够的稳定性和牵引力。在越野时，四驱系统可以把所有的动力全部都传递到有附着力的车轮上，可以让车辆更好地通过泥泞之路，还有复杂之路。这款车还会有多种驾驶模式，驾驶员在行驶的过程中可以根据不同的路况，然后去挑选合适的驾驶模式，可以进一步的提升越野性能。可以调整的悬挂系统能根据驾驶的模式去做出调整。例如在越野模式中，悬挂系统就会带来更舒适的表现，让车辆在崎岖的路面上会拥有平稳的行驶。车辆的悬挂系统会具备越野调校，在保证舒适性的同时也会拥有更好的越野性能。
车辆配备能量回收系统，在车辆下坡时可以通过调整能量回收系统的强度，把动能全部都转回成电能，然后放到电池中。在开启较强的能量回收模式之后，松开加速踏板就可以感受到车辆有明显的减速。可以减少刹车的使用频率，还能减轻刹车系统的负担。在长下坡路段时也可以有效控制车速，能降低驾驶的疲劳。在下坡路段时，经过颠簸的路面悬挂系统也可以自动的调整带来合适的支撑力。前后制动器全部都是通风盘式，在下坡路段时需要制动，刹车踏板脚感线性。随着踩踏的力度增加，制动力也会均匀的增大，可以让驾驶者更精准地控制车速。同时还会有一系列安全系统，例如防抱死系统以及刹车辅助，可以在下坡时避免车辆失控打滑。
总体来说，这款车不仅会有颜值，同样也会拥有出色的动力表现，不仅可以满足大家对于豪华品质的追求，在智能化方面，在电动化方面也会拥有较强的竞争力。你觉得这款车有哪些惊喜呢？
