近年来,不少消费者都深切的感受到了新能源汽车已经占据了国内汽车市场的重要份额,很多车企为了给用户带来多元化的购车体验,在车辆的外观以及配置上都做了新的提升。如果您家里的家庭成员比较多的话,入手大型SUV是最合适的。星纪元ET就是个不错的选择,该车有增程版和纯电动版。今天想给大家着重介绍的是官方指导价为23.98万元的星纪元ET 2025款增程版四驱Max,该车的综合实力究竟如何呢?接下来我将详细的为各位分析。
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星纪元ET的车身尺寸为4955mm×1975mm×1698mm,轴距达到了3000mm。从数据上来看,车内的空间是非常宽敞的。我还特地坐到了车内感受了一下,本人身高为178cm,坐在前排的话,头部大约能留有两拳半左右的距离,上下车很方便。后排的头部空间和前排相差的不大,不过腿部的空间更宽一些,大约有三个拳头左右。随意的切换坐姿伸展腿部是没有问题的。后排的座椅可以放倒,平时带着孩子出去玩儿的时候在后面放个气垫床就能躺在上面休息,外出旅行或者搬家的时候大件行李都能放得下。车内还留有了很多储物空间,收纳一些细碎的小物件还是很方便的。主副驾驶座椅除了能进行电控调节之外,还配备了零重力座椅,舒适度会更高,加热、通风、按摩、记忆功能也有给到。第二排的座椅也支持电动调节和加热,这个价格来说能给到这样的座椅配置可以说是很良心了。前后排都有扶手,后面还有杯架,收纳个水杯什么的很合适。
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车头的风格比较偏现代化,融入了很多当下流行的设计,大面积的封闭式进气格栅霸气十足,上面是很显眼的银色的品牌LOGO。贯穿式的灯组内置精致的LED灯源,美观大气的同时夜间的照明效果也是不错的。引擎盖的上方有两条微微隆起的筋线,很大程度的提升了车辆的力量感,再搭配上宽厚的五幅式铝合金轮毂,运动感更强烈了一些。车身侧面的线条从前翼子板的位置一直延长到了车尾,将车身的比例衬托的更优秀。顶部配备了不可开启式全景天窗,采光效果很好。隐藏式的门把手简约又大气,后尾灯也是贯穿式的设计,看上去和整个车身融为一体,提升了车辆的整体性,电动式的后尾门开合方便,为用户带来了更多便利。
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再来看下内饰,真皮材质保护而成的多功能方向盘质感相对来说要更加高级一些,而且很贴心的给到了加热功能,车主冬天开车的时候不用担心会冻手。全液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸,车辆的相关信息从上面就能看到。全车支持无钥匙进入、无钥匙启动和远程启动等功能,不用掏出钥匙就能轻松的打开车门。无线充电功能也有配备,功率达到了50W,忘记带充电器的时候也可以快速为手机补充电量。除此之外,前后都有提供传统式的充电接口,其他乘客想要充电也是很方便的。中控屏的尺寸为15.6英寸,而且屏幕采用的是LCD材质,显示度十分清晰,操作起来也很丝滑。车内配备了卫星导航系统,外出的时候能够快速的为用户规划路线。
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除此之外,经常能用到的OTA升级、车载蓝牙电话、面部识别、语音识别控制等功能都有具备。不仅前排支持,坐在后排也能直接唤醒语音助手,不用手动操作即可完成,照顾到了车内的所有乘客。自带的应用商店也是很方便的,平时想下载游戏或者APP的时候就派上了用场。扬声器的数量不少,一共有23个音响的布局为7.5.4,座椅的肩膀部和头枕出也有扬声器,确保声音分布均匀。替大家试了一下音质效果很nice,支持天空声道,能让用户感受到沉浸式的听觉盛宴。边开车边欣赏动感的音乐简直是一种享受。车内一共配备了256色氛围灯,大家可以根据个人的喜好来进行切换。晚上开车的时候打开之后,可以和爱人或者朋友享受浪漫的氛围。
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前排和后排都配备了电动车窗,一键升降功能很方便,而且防夹手的设计也不用担心孩子会受伤。主副驾驶都配备了带有照明功能的化妆镜,出门上班的时候可以整理仪容仪表。在高通骁龙8295P芯片、星途OS车载智能系统、辅助驾驶芯片算力和辅助驾驶操作系统,车机操作起来十分流畅。在手机APP上可以随意的操控车辆,例如车辆监控、远程控制、充电管理等等,省心又省力。车外有10个摄像头,车内有两个摄像头,12个超声波雷达以及5个毫米波雷达,在亚米级高精定位系统和哨兵模式的加持下,可以通过传感器来实施的监控车辆周围的环境,遇到突发情况的时候会发出警报声,也会第一时间通知车主,避免意外的发生。
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星元ET的安全性能很高,前排配备了安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘等等,还有儿童座椅,对于家里有孩子的用户来说会更实用一些。车身前后都有驻车雷达、辅助驾驶影像等。在L2级别辅助驾驶的加持下,新手小白也能轻松实现自动泊车入位、上坡辅助、陡坡缓降、记忆泊车和记忆驻车,外出的时候解决了很多不必要的麻烦。一共有六种驾驶模式,冬天遇到大雪天的时候可以切换成雪地模式,轮胎和地面的摩擦力增强之后就能避免打滑。
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最后和大家分享一下动力方面的表现吧。星纪元ET搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和前后置单电机。发动机的最大功率和最大扭矩分别是115kW,220N·m。电动机的最大功率为345kW,最大扭矩为634N·m。作为一辆四驱车,在复杂的路况上行驶车辆也能保持高稳定性,四个轮胎的抓地性优秀,可以防止车轮打滑,提升了行车安全性。CLTC纯电续航里程为240km,CLTC综合续航里程为1500km,如果您经常需要跑长途或者和朋友出去自驾游的话,这个续航是完全够用的。零到百加速需要4.8秒,这个价位的车型能有这样的速度已经算是非常优秀了。而且,油耗量也不高,只有0.71L/100km,百公里耗电量为20.8kWh/100km。
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该车采用的底盘是双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂,在豪华运动型车型当中是比较常见的,行驶过程中车身能够保持高稳定性。驾驶了星纪元ET之后,给我的最大感受就是动力真的很强劲,起步阶段深踩油门之后很快就能感受到很明显的推背感,而且动力的输出源源不断,换挡的时候很丝滑,不会出现卡顿的现象。速度慢下来之后经过了一个红绿灯,再次深踩油门之后直接就超过了前面的车辆,路过井盖和减震带的时候能过滤掉90%左右的震感,急转弯车身能保持高稳定性,倾侧的幅度很小几乎感觉不到。后半程我特意切换到了高速上行驶,速度提升到了150km/h,坐在车内也感受不到太明显的噪音,多层隔音玻璃的效果还是很不错的。
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综合来讲星纪元ET的综合实力在同价位的车型中肯定是很具有竞争力的,不到25万元左右的价格就能入手一辆中大型SUV,这台车有没有打动你的芳心呢?如果感兴趣的话可以到4S店去亲自试驾一下。