朋友们，最近我看到一款车让我眼前一亮 - 五菱星光PHEV。说实话，刚听说这车卖7.98万我都不太敢相信，毕竟这可是一台插电混动车啊！
我去4S店实地体验了一圈，跟大家分享下我的真实感受。
这台车的性价比真的让我惊了。7.98万的起售价，现在还能优惠2万，差不多7万就能提车回家。要知道这可不是普通燃油车，而是一台插电混动轿车，配置还真不差。
动力方面给我留下了深刻印象。搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力106Ps，峰值扭矩130N·m。
电动机更是给力，最大马力204Ps，峰值扭矩310N·m。
我试驾的时候特意体验了下加速，从静止到100码大概8秒左右，超车完全不含糊。
底盘配置更是让我吃惊。这个价位段的车一般都是前麦弗逊+后扭力梁，但五菱星光PHEV给了前麦弗逊+后双叉臂独立悬挂。
我开着它走过减速带，过弯的时候车身表现相当稳定，一点也不飘。
说到续航里程，我觉得完全够日常使用了。电池容量9.5kWh，纯电续航能跑70公里。
我跟几个车主聊过，实际上能跑个50公里没问题。油箱容积53L，综合续航能到1100公里，长途出行完全不用愁。
最让我惊喜的是百公里油耗只要3.98L，我实测了下，市区混合工况大概4.5L左右。
尺寸上也给足了诚意。整车长4835mm，宽1860mm，轴距达到2800mm，这完全是B级车的尺寸了。
我个子177cm，前排后排都很宽敞。后备箱容积540L，放4个行李箱都不成问题。
内饰用料也很实在，软包材质占比挺高。中控配了个10.1寸屏幕，显示效果不错，反应也挺快。
座椅是仿皮材质，有透气孔设计。主驾驶还是电动调节的，各种角度都能调。
开起来的感觉也很不错。电动机让起步特别顺畅，低速行驶安静舒适。方向盘指向精准，过弯也很稳。我开到高速110码，车身稳定性依然很好。
我觉得最值得一提的就是它的安全配置了。用上了高强度钢车身，还配备了神炼电池技术。多位车主告诉我，这个电池确实很耐用，充放电也挺快。
开了这么多年车，我发现便宜的车不一定都是粗制滥造，贵的车也不一定就都完美。关键是要看这个价位能给到什么配置，解决用户什么痛点。五菱星光PHEV在这个价位段，确实给出了不少诚意。
朋友们，以上就是我的真实体验。不知道大家对这台“新国民神车”有什么看法呢？欢迎在评论区跟我交流。
享蓉
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