朋友们，看着全新的2025款雷克萨斯RX站在我面前，我不禁感慨这台豪华SUV的进化之路。
上周我去店里体验了这台新车，跟大家分享下我的真实感受。
这台RX可是雷克萨斯家族的重要成员，我看着它的大尺寸身材 -4890mm的车长、1920mm的车宽，配上那气势十足的锯齿形格栅，着实让人印象深刻。
不过价格方面也挺让人纠结，官方指导价从38万到61.9万元不等。
讲真，这次改款虽然外观变化不大，但内在升级真不少。
我最关注的就是它的静音表现，新款在这方面下了不少功夫。开车时发动机噪音小了，风噪和路噪也减少了不少。
动力系统给了咱们四个选择：2.0T纯汽油、2.5L油电混动、2.5L插混还有2.4T油电混动。
我重点试了下350h这款2.5L混动版本，系统综合输出功率184kW，开起来动力够用，油耗表现也不错。
说到驾驶体验，新款RX的底盘调校有提升。
我特意开到郊区的弯道试了试，过弯更稳了。尤其是RX500h那款，它的动态后轮转向系统升级后，调头和转弯更灵活了。
车内最吸引我的是那块全新的12.3英寸仪表盘，比原来7英寸的大多了，显示效果也清晰。
全系还加装了侧窗隔音玻璃，开高速时更安静了。氛围灯也升级了，亮度提高了3倍，晚上开车氛围感很棒。
具体说说各版本的价格吧。350h两驱悦享版指导价40.5万，不过经销商那边能优惠8.5万，最低能32万开回家。高配的500h四驱F SPORT Performance版本指导价61.9万，优惠9万后52.9万就能拿下。
看了市面上同级别的竞品，林肯飞行家50.08万起，凯迪拉克XT6是41.27万起，再加上国产的坦克700 Hi4-T和蔚来ES8这些新选手，竞争确实挺激烈的。
不过RX的产品力还是很扎实的。它不像某些豪华品牌那样浮夸，反而走的是低调有品质的路线。我特别喜欢它的整体协调性，从外观到内饰，从动力到操控，都是那种恰到好处的感觉。
澳洲市场的售价信息最近也出来了，他们那边的入门版RX350h涨了290美元，换算下来大概2100多块钱人民币。不过国内市场的调价信息还没出来，想入手的朋友可以继续关注。
我建议对RX感兴趣的朋友可以关注下四季度的销售政策。新款车10月就开始投产了，11-12月份就能上市，到时候具体优惠力度会是多少，咱们拭目以待。
朋友们，对这台低调内敛又与众不同的豪华SUV，你们怎么看？欢迎在评论区和我交流你的想法。
明天
真丑