在当下的新能源汽车市场，发展显然越来越迅速，很多车甚至每半年就要更新一次，就像生活中的电子消费品一样。因此在买车的时候，大家一定要擦亮眼睛，在明确自己的需求预算之后，选一款各方面都比较靠谱的车型。当然在新能源领域，特斯拉显然有着较高的话语权，毕竟在三电系统方面确实处于行业领先的地位。不过，特斯拉旗下的车型价格其实并不便宜，尤其是Model S和Model X，落地基本需要七八十万。
而国产车型Model 3和Model Y，价格也基本集中在25万左右，主销车型落地也要30万。所以对多数普通家庭而言，显然并不一定能够买得起。其实多数人买车，尤其是作为家用，10-20万这个价格区间是比较合理的，尤其是15万左右，各方面基本能够满足需求。因此特斯拉也是发现了这个问题，未来可能推出一款价格更厚道的全新车型，特斯拉全新“跨界车”亮相，比Model 3漂亮，配75度电池，或15万？该车便是特斯拉Model Q。
Model Q是一款跨界车，定位低于Model 3，属于紧凑型级别。价格的话不难判断，Model 3在北美起售价3.5万美元，而国产后起步价是23.55万。所以对于定位更低的Model Q，在海外起售价肯定不超过3万美元，换算成人民币就是20万以内。当然，该车后续肯定要在上海超级工厂生产，价格会进一步下降，比如降到18万左右，而且特斯拉旗下的车型价格波动往往比较大，有的时候还会进行较大的优惠。所以未来Model Q如果真在国内生产上市的话，那么起步价甚至有可能在15万左右，这样一来，即便是普通家庭也能消费得起。
其实在外观设计方面，Model Q还是很有看点的。作为一款两厢掀背车，整体造型符合年轻人的审美。和特斯拉其他车型一样，设计得简约时尚，没有太多复杂的元素。再加上本身也是跨界车的定位，因此在空间方面要比传统紧凑型家轿更有优势，甚至可以媲美同级的SUV车型。从侧面可以看到，运用了多根腰线进行修饰，尤其是车门下方的裙线，让整车看起来很有力量感。再搭配上大尺寸多辐式轮圈，隐藏式门把手以及车尾上方的扰流板，说它是一辆纯电小钢炮一点也不为过。
值得一提的是，Model Q的体型虽然目前不得而知，不过海外相关媒体表示，该车整体尺寸要比Model 3小15%左右。所以大致可以知道，Model Q的车长可能是在4米左右，并且有相关专业媒体表示，该车车长是3988mm，整体造型比较精致，而且整备质量相较于Model 3而言轻了30%。
我们知道，特斯拉旗下的车型操控是比较优秀的，体型更小，重量更轻的Model Q在操控方面显然要比Model 3更胜一筹。加上本身也是两厢车的定位，因此在驾驶体验方面，Model Q自然也不会让人失望。而作为新能源车型，Model Q的续航表现无疑是大家非常关注的。据海外媒体透露，该车有两套电池组可选，容量分别是53kWh和75kWh，即便是入门版本，纯电续航里程也将超过500km。
而在动力选择上，有单电机后驱和双电机四驱版，性能的话毫无疑问自然不是纯电车型该考虑的，毕竟在三电系统方面，特斯拉一向是行业里的佼佼者。而不管怎样，Model Q未来上市，如果真的想在国内有出色的表现，最重要的自然是价格。倘若该车价格确实是在15-20万之间，你们觉得Model Q能成吗？
