长城首款摩托车灵魂S2000的发布，成功的引起了海内外摩托车市场的注意，毕竟先不说这是国产排量最大的摩托车，其八缸的噱头也确实足够大，况且发动机的排量也足够的大。水平对置的八缸摩托车发动机，确实放眼全球摩托车市场都是独一无二的，堪称目前全球顶级的摩托车之一，毕竟无论是发动机缸数还是排量，乃至于功能配置的豪华程度，都不输顶级的本田金翼，但是显然长城摩托并没有想止步于此，同平台的巡航车型已经在国外进行路试了。

最近正在德国进行测试的长城新款八缸巡航车型被人拍到，这个外观风格是不是非常熟悉，是的你没有看错这个外观与本田北欧女神高度相似，首款车型致敬本田金翼，第二款车型致敬本田北欧女神，实力雄厚且强悍的灵魂为什么会选择模仿而不是原创这一点值得深思。

本田Valkyrie（北欧女神）是一款水平对置六缸的巡航车型，基于同时期的金翼开发而来，也是大家常说的F6C，这款车可以说是相当的冷门，小编也就是在水车时期见过一次实车，在路面上基本上没有碰到的可能性，所以长城致敬这款车，会不会也会沦为冷门车型呢？

这款新的八缸巡航，巨大的斜口排气也在致敬北欧女神，其车轮和前后的Brembo径向四活塞刹车卡钳，似乎直接沿用了S2000车型，但这款巡航没有S2000的12.3英寸摸屏仪表，取而代之的是更有复古味道的镀铬圆形显示屏。但是与S2000一样它在油箱顶部有旋钮的设计，用于控制各种功能。左侧没有离合器拉杆也证实了，它具有S2000相同的双离合器、八速半自动变速器，其电子设备应该是来自博世，这也解释了为什么接近完成的路试车会在德国道路上进行测试。

长城灵魂的这款新的巡航车型，很显然也将会与S2000一样拥有高昂的售价，而且如此巨大的排量其油耗和养车成本也不是一般人能够承受的，综合各方面来看这款车只会是小部分有钱人的大玩具，而非灵魂品牌的走量车型，所以你觉得往后灵魂这个品牌会不会有亲民的小排量摩托车推出呢。