人需要做体检，车子也是一样的，10年以上的老车想要继续开，有5个地方尤其需要注意。

第1个就是轮胎，看看有没有超过更换年限，德国马牌轮胎的建议，超过10年的轮胎，不管磨损程度怎么样，都必须要更换。美国国家公路交通安全管理局也有建议，轮胎使用6年之后就要换了，但也还是有不少朋友都说自己超过了10年没换过轮胎，其实是有点危险的，轮胎性能在3年之后就开始慢慢下降了，5~6年的轮胎，性能下降20%~30%，超过10年的轮胎，某些关键性指标甚至下降一半以上，安全隐患是非常大的，所以说10年的车子想要继续开，轮胎是最先需要检查的。

第2个就是车上的各种线束的状态，超过10年的老车，老化它不可避免的，特别是发动机舱里面长期处于高温环境下，老化破裂的可能性更大，没有及时检查，有可能这车子会烧起来的。那我们自己检查的话，可以打开发动机，就找个手电筒上上下下看一遍，如果有发现线束老化破损，就及时去修理店处理一下就行了。

第3个就是车上的橡胶件，特别像是衬套，胶垫、胶圈这些东西也得重点检查一下。几个常见现象，你比如过减速带的时候，感觉“吭”这个车子好像又散架了，或者怠速的时候感觉这个扶手箱、方向盘，就一直在那抖，不妨去检查一下，重点看一下发动机的机脚胶以及底盘的各种衬套，这橡胶材料虽然是具有超弹性和粘弹性，但是在不断的形变过程中，它还是会出现应力松弛和蠕变现象，一般行驶超过10万公里，汽车橡胶件性能就会发生不可逆的衰退了。

第4个就是车上的各种油液，大部分的朋友，机油都是知道肯定要换的，但是刹车油，变速箱油这种，容易忽视了，甚至说完全不用换，车子卖掉都没换过。但实际上，刹车油它有一个含水率指标的，一旦超过4%，就有可能会有安全隐患的，如果开了10年都没换过刹车油，最好还是马上去检查一下，不一定要马上换，看一下含水率有没有超标；变速箱油也是一样的，长期使用，会出现氧化变质，变质的变速箱油，散热和保护性变差，会加剧变速箱的磨损，严重点还会导致换挡变慢，顿挫了，就算是为了开起来的体验，其实也值得考虑一下来换。

第5个就是发动机的养护，除了上面说的油液，如果开了10年，没有除过积碳，那真的需要注意了。随着里程的增多，积碳的产生避免不了，一直没有清理过积碳，动力差，油耗高，这些都是轻的了，那出行怠速抖，尾气不达标，甚至烧机油，都是可能的。所以，老车要想开的更久一点，定期除碳少不了！如果说你一直没清理过，建议可以选择专业的店里用专业的设备，一次性搞一下；如果你嫌麻烦，可以选择用#耐可力燃油系统清洗剂 直接加注到油箱，边开车边清洗，耐可力溶解积碳呈现絮状，对爱车没有损伤，关于加注量要遵从使用说明。