过年回家，高速开车5大禁忌!
第一个，在高速上面开慢车，无异于是自杀！经常跑高速的朋友肯定见到过，明明是在最左边的快车道，偏偏的速度它又是最慢的那一个
新手进，带你避坑：加油站的6个潜规则！
经常开车的老铁有一件事是避免不了的，就是去加油站加油，但加油时也是有很多猫腻的，许多新手因为不懂吃了亏。那今天给大家分享
拿去：烧机油的原因及治理办法！
为什么有的车会烧机油？烧机油又应该怎么处理？要搞清楚车子烧机油的原因，我们就要搞清楚机油的运行原理。当汽车启动后，机油就
变速箱油多久换一次？
保养的时候，师傅说，时间也差不多，公里数也差不多，变速箱油要换一下，不然的话对车子影响非常大！以养代修，花小钱省大钱。要
冬天开暖风，要想不费油，避开这几种操作。
暖风虽然不费油，但如果暖风不会用，一样会提高车子的油耗，所以我们已经开始开暖风的车主一定要注意以下几点，不然除了车子油耗
为什么冬天开车比夏天更费油？
北方的朋友们，你有没有发现，冬天明明不开AC空调压缩机，油耗怎么比夏天还要高？我们来分析分析。首先冬天开车行车阻力它会变
车是合格的，油是合格的，为什么尾气不合格？
如果车和油都是合格的，还出现尾气排放不合格的问题？可以通过一些小技巧来解决的，平时也要注意相关零件的保养，从而避免老化导
冬季养车，这几点不容忽视！
冬天气温低，首先检查轮胎，温度下降轮胎各方面性能会受到影响。首先热胀冷缩，冬天的胎压比夏天低，温度每下降5℃，胎压就会降
步入冬季，车辆保养注意这6点！
现在进入冬季了，车辆在保养方面应该注意哪些？首先说一下机油，现在车上换的都是四季通用机油，所以大家不用考虑进入冬季是否来
为什么德系车偏爱双离合，日系喜欢CVT，而美系则更多使用AT呢？
为什么德系车偏爱双离合，日系喜欢CVT，而美系则更多使用AT呢？其实这与他们的发展理念和地理环境有很大的关系。首先说德系
汽车年检，如何提高年检通过率？
以前的汽车60万公里强制报废，没开到60万公里基本都还能开，年检上线挨两脚年检基本就能过了。现在取消了60万公里强制报废
为什么欧洲3万公里换机油，到国内1年就要换了？
欧洲车在他们当地3万公里才换一次机油，怎么到了国内就变成1万公里一换了？到底是环境车况不一样，还是说我们的钱更好骗？其实
机油到底怎么选？只是看标号吗？
网上买机油型号那么多，牌子也是乱七八糟，怎么知道哪一款机油是适合的？首先最简单的要看一下标号，比如0W-20，它指的就是
AT变速箱有两个致命缺点，你知道吗？
都说At变速箱优秀，是最好的变速箱，但你知道吗？它也有两个致命缺点无法避免。不可否认，At变速箱确实故障率更低，皮实耐造
涡轮增压发动机，注意这四个点！
涡轮增压器的全名叫废气涡轮增压，在发动机的进气管和排气管里面装了两个涡轮。两个轮子是靠一根轴连在一起的，一个轮子装在排气
普通人买车应该选择前驱还是后驱？
如果不考虑四驱的情况下，我们普通人买车应该选择前驱还是后驱？在很多赛事中，包括拉力赛和一级方程式锦标赛都是采用后驱车，甚
一起走进“火花塞”的世界~
火花塞是汽油机点火器的重要元件，一个小小的火花塞，发动机的启动离不开它，如果没有它，火就不会在气缸中燃烧，活塞就不会受力
为什么车子油耗越来越高？该怎么解决？
为什么你的车子油耗越来越高了？同样的路况，以前5毛钱1公里，后面7、8毛钱1公里，是什么原因？又该怎么解决呢？能引起油耗
机油消耗多少算正常？哪些因素影响机油消耗？
机油是有正常消耗的，当超出正常机油消耗值就属于人们常说的烧机油了，机油消耗多少算是正常的？大家一个朴素的认知就是在500
敲缸、拉缸、缺缸、爆缸的区别！
敲缸、拉缸、缺缸、爆缸这几个发动机故障，今天给大家搞明白。4冲程发动机都有吸气、压缩、点火、排气这4个冲程。前面说的这几
