3月28日19：00，小米举行汽车发布会，小米SU7正式上市。中国新能源汽车行业又加入了一个新玩家，并且是来头不小的玩家。

当天早上，小米创始人雷军就发布预告：今晚7点，小米SU7发布会，今天是小米汽车第一次正式发布的日子，一个非常重要的时刻，会有一些好朋友到现场助阵。晚上见！

在发布会现场，出场的行业大佬有长城魏建军、理想汽车李想、蔚来汽车李斌、小鹏汽车何小鹏等。一众大佬出来给小米汽车站台，足见雷军的诚意和谦逊。

此次，小米共推出3款车型，SU7定价21.59万、SU7 Pro定价24.59万、SU7 Max定价29.99万。以雷军的说法，小米SU7是“一台50万以内最好开的车”，是“50万以内速度最快的量产车和50万内最好主驾体验的车”。

讲真，小米SU7的定价是很难的。大家对小米品牌的期望是高性价比，也就是产品要好，但是价格要低，刚开始网传小米汽车9.9万起，这些都是消费者对小米汽车的期待。

而对于雷军来说，小米汽车是小米品牌向上的载体，在做好产品的同时，价格肯定要往上走。不过面对2月开始的汽车价格战，小米汽车已经不可能将价格定太高了，不然脱离消费者就走不了量。最后，折中定了21.59万的起步价。按照雷军的说法，这是临时降了两三万。可见原来小米的定价是要更高的。

在小米汽车价格出来之后，网友都吵翻天了，有不信的，有支持的，也有提建议的。我们摘录如下。

1.首先声明，我是花粉，但不是无脑粉，凭心而论，小米su7是挺漂亮的，真心祝福小米su7大卖。都是国产车，有竞争才会有进步，百花齐放才是春。

2.同事说:除了外壳好看，超过6.9万起不考虑小米，有同感？

3.对雨伞收纳之类的功能连篇累牍，对整车碰撞安全和电池安全一笔带过，这就是小米汽车。

4.都知道造车赚钱，很早以前冰箱彩电不一样都疯狂嘛，根本不考虑安全，只考虑外表好看，内饰科技感，价格还低，卖一百万一台就好了

5.雷军很努力，不过他卷错了，中国人现在崇尚的是能撑起尖端科技，雄傲世界英雄，而不是一个想赚钱的商人。

6.我不是讨厌小米的汽车，我只是不喜欢小米的营销和某人。

7.什么都想做，往往什么都做不好。汽车和家电手机、互联网不一样。自己没有核心技术，仅靠别人代工就想分一杯羹，前途堪忧。

8.超过18万都凉，因为这个价位太多可以选择的车。

9.那不可能，实话实说，我觉得9.98起售，顶配15.98还是对得起这年轻鬼火造型和孑然一身年轻人的。

10.当初几百块的手机可以玩情怀，现在二十几万的汽车不会有多少人陪他玩的。

11.说实话，我也挺喜欢研究车的，但是小米这些人性化功能深得我心，加上情怀下次换车我真会考虑，雷军真是把人性玩透了。

小米汽车上市，雷军说是50万内最好的车，我却笑死在网友的评论里。最后，看看大家的真实意见，对于小米汽车上市，定价21.59万起步，你觉得怎样？