到手9万的影豹S版，价格是真香！
哈喽大家好！我是检车家二手车检测师英俊！又来跟大家分享检测的故事了！
今天这位粉丝大哥刚买了一台全新的影豹S，因为商家说，当地有购车优惠，但是只限这个月提车的，所以粉丝当时就要了一台，因为要赶着这个月能上牌拿补贴，所以过来订车啥的都很干脆利落，而且有现车第二天就能上牌把车开走。
但是，粉丝在验收车辆的时候却发现，车子玻璃的生产日期好像不对，并且自己爬下去看底盘，好像也有剐蹭……顿时心里就冒出个恐怖的念头：运损车！
对于这些疑问，店里面也给出了解释，表示绝对不可能，要粉丝放心提车。但粉丝大哥是个谨慎的人，还是决定找我们过去帮他检测看看，哪怕是没有任何问题，单纯的消除下自己的疑问也好。
等我赶到地方后，车辆其实已经上牌了，现在就卡在这些问题上，粉丝大哥没有交尾款。
见到我之后，粉丝大哥上来就说：终于见到活着的检车家了！
我听到后整个人都麻了！我说大哥你可真会打招呼啊！
粉丝大哥说：不好意思太激动了，经常在网上看你的检测案例，就连怎么看玻璃日期，我都是在网上跟你们杨虎老师学的。你快帮我看看，这台车是不是有问题。
跟粉丝沟通了一些细节后，有看了下车辆手续，我这边就准备正式开始今天的检测了，首先还是把这台车的基本信息跟各位老铁介绍一下：
车辆型号：影豹 2024款 270T DCT 影豹S版
出厂日期：2024年9月
表显里程：4KM
新车指导价：11.80万
车主购买价：9万+（落地）
9万出头就能落地的话，这个价格确实要比很多地方低不少的。
能查到的准确官方报价是裸车9万3，税费啥的加上，落地价格应该十万出头才对，就算进店后价格还有空间，但这台车的价格上还是有不少优势的。
话不多说，咱们开始检测。
前杠一般会是新车运损的重灾区，排查下来漆面毫无瑕疵，安装工艺到位，可以确定是没有问题的。
前盖漆面数值无异常；
前挡风玻璃生产日期是24年4月份，跟车辆的出产日期是吻合的，可见也没有什么问题。
粉丝大哥说，这里他看到是3个小圆点，以为是3月份的，但是也没太在意，有问题的不是这一块玻璃，要我接着往下看。
左前门漆面数值正常，左边前后门玻璃跟前挡风玻璃的生产日期一样，是24年4月的，属于一个批次，原厂的无疑。
继续往后检测，来到车辆后门小三角玻璃，粉丝理解的这个玻璃是23年7月份的，跟车辆生产日期差一年多，觉得不可能那么久，但是这个玻璃确实是23年12月份的。
然后我跟他解释了下怎么正确看这个日期，他还是觉得为啥这个时间差那么久呢？还是认为有问题，这里咱们先卖个关子，等下再说这是为什么。
左侧其他金属覆盖件全部都是原漆状态，接着我们转到车辆尾部，后杠没有修复痕迹，后挡风玻璃跟前面一致，现在就是小三角窗的玻璃有异常。
后盖原漆，固定螺钉无拆卸，那么也就不存在换件了。
继续研究玻璃，右后门的玻璃日期为24年7月，这个也没有发现超出了车辆的出厂日期，只是这个时间比其他更近而已，粉丝也觉得，怎么那么多不一样的时间，还是鉴定的认为是更换过的。
右边三角窗玻璃跟左边一样，到这里我就剧本上可以确定这个玻璃应该是存货没消化完，导致日期跟生产日期相差很远。
可能很多老铁都知道，主机厂有先进先出的原则，生产的东西肯定要先消耗完才能用新的，所以会导致咱们现在看到的这种情况。现在玻璃的问题，通过我们检测和分析，粉丝觉得也算合理了，原来是自己没注意导致的，但是粉丝还说车辆底盘有剐蹭，等会咱们把车辆举起来后再去确认。
接着检查机舱，简单介绍下这车的动力配置，用的是传祺自己研发的1.5T涡轮增压发动机，最大功率130Kw，最大马力177Ps，最大扭矩270N.m，动力上跟合资厂家的也没啥区别了，现在国产的内燃机的动力确实不容小觑了，匹配7速双离合变速箱，而且是湿式双离合，稳定性比干式要好不少。
前机盖固定螺钉无拆卸痕迹，两个大灯的固定螺钉也同样没有动过，水箱框架、前防撞梁都是原厂状态，结合外观情况来看，车头没啥问题。
发动机部分上面的附件螺钉也都没有拆卸过，机脚螺钉记号清晰无拧动，保险丝盒崭新。综合上述现象，可以判断发动机没有更换过配件。
进入车内，内饰包装都没有拆掉，仔细的全部检查了一遍，标准的新车出厂状态。里程数显示也就4公里。
安全带跟车辆出厂日期相符，转向柱无拆卸、锈蚀，地毯内部无泥沙水痕，符合新车状态。
最后，咱们上举升机看底盘。车辆举升起来后可以看到，发动机、变速箱都是崭新的，也没有任何渗漏油迹。
凑近看油底壳细节，有很多细小的划痕，一看就不正常！
但是这个是铝制品，是通过铸造形成的，上面一些毛刺没办法很好处理，也就是抛光没办法修复所有的毛边，所以导致了这些痕迹，这个是制造的问题，并不是后期剐蹭的。
粉丝觉得变速箱油底壳也有拆卸，原因是上面的胶水溢出太多了……
但这个同样是制造的问题，上面的螺钉并没有发现拆卸，胶水溢出的痕迹是原厂胶打多了，这个也是数控机床的问题，这些细节部分，国产的确实跟一些合资品牌还有差距，但可以确定不是后期导致的。
底盘其他方面都没有异常，全车检测完也就是这个后排气消声器这里有问题了。虽然整体没有受到外力导致变形，但是在消声器上部有磕碰变形，这个应该也是安装或者搬运这个配件的过程中造成的，或者是到了停放的地方，被石头打到的，不过这里确实是存在变形，虽然没有导致消声器破损，但是粉丝觉得影响美观了。
毕竟是新车，有这些问题确实不太好，多少要背点不严谨的锅！
后期粉丝跟店里沟通，说车辆可以通过售后更换一个新的消声器，或者实在想换车也是可以的，但是补贴的话可能赶不上了，就看粉丝怎么选择了！粉丝也怕补贴没有了，但是又怕换了后没有原厂安装的好，而且现在确实也没有影响使用。就选择先用着，然后让这边登记一下问题，要是后期使用出现问题了，再过来更换。
最终双方完美的把问题解决了，4S店处理问题的态度也值得认可，但就同意换车这一点，相信就不是所有品牌能有的胸怀！
大家觉得呢？
好了，今天的分享就到这里了，我是英俊，咱们下期再见了！
