宝马5系——不被SUV所淹没

林婉柔谈车 2025-03-20 11:03:03

宝马5系,这车真是让人又爱又恨,明明是豪华轿车,却非要装得跟SUV似的,搞得人不知道该怎么看它。

进到5系车里,第一感觉就是,哇,这是车厢还是夜店啊LED灯闪得人眼花缭乱,跟着音乐节奏变来变去,搞得人都不知道该看路还是看灯。不过仔细一想,这倒是挺有意思的,开车无聊了还能看看灯光秀,就是不知道会不会影响驾驶。这内饰设计也是够奇葩的,一会儿变红一会儿变蓝,跟个变色龙似的,也不知道设计师是不是嗑药了才想出这么个点子。不过话说回来,这么个花里胡哨的内饰,倒是挺能吸引人眼球的,尤其是那些喜欢炫耀的土豪,估计会很喜欢这种风格。

说起来,这内饰还真是挺有科技感的,各种按钮和屏幕看得人眼花缭乱,就是不知道实际用起来方不方便。有时候感觉这些高科技玩意儿就是为了炫技,实际用处不大,反而还容易出故障。不过话说回来,现在的车不都这样吗没点新鲜玩意儿都不好意思说自己是豪华车了。

这座椅倒是挺舒服的,坐上去就不想起来了,感觉比自己家沙发还舒服。后排空间也是大得出奇,跟7系有得一拼,看来宝马是真的下了功夫。不过这么舒服的座椅,估计开长途容易犯困,也不知道宝马有没有想过这个问题。

说起来,5系现在开起来感觉跟以前不太一样了,没那么运动了,反而更像是个老年代步车。悬挂软绵绵的,转弯都懒得转,感觉就是为了舒适而生的。不过话说回来,现在谁还天天飙车啊能舒舒服服地开着去上班,不也挺好的吗

这车现在开起来真是省心,低速转向轻得跟没有似的,高速上也稳得很,就是有点太安静了,都听不到发动机的声音,感觉少了点驾驶的乐趣。不过对于那些每天要开很久车的人来说,这种舒适性可能更受欢迎。毕竟谁也不想开完车回家还得去按摩,是吧

说到空间,这车是真的大,后排坐三个大男人都不嫌挤。就是不知道宝马是怎么做到的,明明外观看起来没多大变化,里面却宽敞了这么多。不过这么大的空间,停车的时候可能会有点麻烦,尤其是在那些停车位本来就紧张的地方。

520i这个基础款还真是挺有意思的,明明是个入门级别,油耗却能跑到50mpg,这表现已经很不错了。不过话说回来,买宝马的人真的会在意这点油钱吗可能更多的是为了应付一些环保政策吧。

那两款插电混动版本倒是挺吸引人的,尤其是那个530e,号称能跑出470mpg的油耗,这数字听起来简直就是在吹牛。不过仔细想想,如果真的每天都充电,短途用电长途用油,说不定还真能达到这个数字。就是不知道实际使用中会不会那么麻烦,毕竟不是谁家门口都有充电桩的。

550e这款就更厉害了,动力直逼M5,还能纯电行驶50英里,简直就是两全其美。不过这么复杂的系统,维修起来估计不便宜,要是出了问题,怕是要大出血。而且这么多电子设备,可靠性也是个问题,万一哪天突然罢工了,那可就尴尬了。

安全性方面,5系倒是很靠谱,欧洲NCAP五星评级,各项碰撞测试都拿高分。不过这么多高科技玩意儿,可靠性就有点让人担心了。电气系统问题似乎特别多,看来这车也有自己的小毛病。话说回来,现在的车不都这样吗越高级越容易出问题,修起来还贵得要命。

这车的安全系统倒是挺先进的,各种辅助驾驶功能应有尽有,就是不知道实际用起来效果如何。有时候感觉这些系统太过智能,反而让人不太放心,生怕哪天系统出了bug,车子自己就开到沟里去了。

不过话说回来,有这么多安全系统,开车的时候确实能安心不少。尤其是那些长途驾驶的人,有这些系统帮忙,确实能减轻不少压力。就是不知道长期依赖这些系统,会不会让人的驾驶技术退化。

5系现在都标配M运动套件了,看起来是挺拉风的,就是不知道实际开起来运动不运动。有时候感觉这些外观套件就是为了好看,实际上并没有什么用处。不过话说回来,买豪车的人不就是为了好看吗管它实不实用呢。

这车的外观设计倒是挺耐看的,虽然没有太多惊艳的地方,但也不会让人觉得过时。就是不知道宝马是怎么做到的,明明每代都没多大变化,却总能给人焕然一新的感觉。可能这就是所谓的经典设计吧,简单却不失品味。

说起来,5系这个定位还真是有意思,既要保持运动感,又要兼顾舒适性,还得顾及豪华感,真是难为设计师了。不过从结果来看,宝马倒是做得不错,至少没有顾此失彼。就是不知道这种平衡还能保持多久,毕竟市场变化这么快,说不定哪天消费者的口味就变了。

看着5系这么多年的变化,真是让人感慨万千。从最初的运动轿车,到现在的科技豪华车,这变化可真不小。不过话说回来,这变化到底是好是坏,还真不好说。有人喜欢新的科技感,有人怀念老的驾驶乐趣,这就看个人喜好了。

未来5系会怎么发展,还真是个谜。会不会出纯电动版会不会推出更多混动车型这些问题估计连宝马自己都说不准。不过有一点是肯定的,那就是5系肯定会继续存在下去,毕竟这可是宝马的招牌车型之一。

说起来,5系的内饰设计可能会影响其他品牌的高端车型。想象一下,要是奔驰E级也玩起了彩虹灯,那画面还真是有点滑稽。不过话说回来,这种创新未尝不是好事,至少能给消费者更多选择。

至于自动驾驶,相信在未来的版本中会更加完善。到时候,我们可能真的可以坐在车里打盹了。不过那样的话,开车还有什么乐趣可言呢可能到那时候,我们就真的只是乘客了,而不是驾驶员。

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