时光荏苒，转眼间华灯初上，春节的钟声即将敲响。在这个辞旧迎新的时刻，很多人都会把购车计划提上日程，不仅可以赶上岁末优惠，更承载着一份开着新车回乡团圆的喜悦。对于正在考虑置换一辆中级车的消费者而言，不久前完成换代的第四代奔腾B70无疑是一个新选择。

最直观的视觉呈现上，第四代奔腾B70车长比上一代车型增加了45mm，带来精致既视感的同时也进一步扩大了气场，首先就能收割一波颜控粉。而内饰同样走的是精致路线，一体式双联屏和触控空调控制面板的豪华三屏，在中级燃油车中达到了主流之上。在一些高阶配置上，它也没有缺席，透明底盘、L2级辅助驾驶、APP远程控制等等，在同价位中可圈可点。

作为一辆中级车，第四代奔腾B70全系搭载了2.0T发动机，最大功率165千瓦，最大扭矩340牛·米，匹配爱信的6AT变速箱，动力表现十分优越。更重要的是，它的百公里综合油耗才7.1升，进一步满足了家庭用户对燃油经济性的期许。

近年来，新能源领域虽然百花齐放，但动辄几十万的售价，对于许多家庭来讲可能并不会是最佳选项。回归到普通人的家庭用车，作为老牌家轿的奔腾B70经过十七年的发展和迭代，始终在品质和安全方面给人深刻的印象。而第四代奔腾B70则在原有扎实的基础上，对设计、科技、细节等方面进一步做了踏实的打磨，结合12.99万元的起售价，无疑是更多家庭触手可及的选项。