自从几年前比亚迪汉的横空出世，成功让中国品牌第一次在20万+市场内站稳了脚跟，这在合资品牌横行的那个年代，绝对算得上中国品牌的一次突破。而在比亚迪汉实现突破之后，其他国产品牌也相继入局，纯电市场有一车难求的小米SU7、智己也有底盘配置拉满的L6、极氪也有001和007这2大杀招；而混动市场也同样热闹，长安新能源带来了启源A07，东风风神也带来eπ007，各家各户主打的都是“量大管饱”。

而作为新晋500强的中国汽车品牌，奇瑞今年可以说是“闷声发大财”的代表，不仅销量再创历史新高，更是在国际市场给咱中国品牌挣足了脸面。而在此之中，SUV市场的强势功不可没，而艾瑞泽8也在轿车市场取得了不错的成绩。但问题在于，轿车市场，除了艾瑞泽8以外，奇瑞旗下的其他轿车品牌一直不温不火，在更高端的20万级别市场，奇瑞似乎还缺失一款足够有号召力的轿车产品。

好在今年奇瑞重启了风云这个经典IP，之前一直以概念车姿态亮相的如今终于放出了量产版官图，而风云A9就肩负着当初比亚迪汉一样去到20万+级市场挑战合资品牌的使命。

在风云A9之前，奇瑞就推出过风云A8这款产品，但或许是因为外观跟艾瑞泽8太过于相似了，销量一直不温不火。那么作为“9”字头的大哥，风云A9那肯定就不能走风云A8的老路。

从照片来看，风云A9的量产版跟之前车展上的概念车还是有所区别，但整体设计还算是走出了自己的风格，身上没有奇瑞之前任何一款产品的影子，看上去的确很大气。虽然目前关于风云A9的参数还未公布，但据我猜测，它多少跟星途星纪元ES类似，车长在5米上下，轴距3米左右，既保证了气场，也能为乘客提供一个不错的车内空间。

既然是旗舰轿车，那么车厢的要求肯定也得高级。虽然大家老喜欢拿“彩电冰箱大沙发”开涮，但说实话，对于大多数家庭而言，夏天在车里能喝个冷饮，坐在沙发上看着电影这些高品质生活的享受，肯定是谁用谁上瘾。

最近几年，奇瑞在内饰设计上的进步是有目共睹的，整体设计不再走朴实无华的实用路线，从设计到用料也逐渐开始有高级感，用料和做工也越来越好。虽说现在风云A9的内饰还没有公布，但我觉得，多半可以参考下星纪元ES的内饰，设计和布局估计相差不多，最多只是在一些细节上有所区别。

而动力方面，目前基本可以确定风云A9将采用鲲鹏混动系统，零百加速在5s级的水准，纯电续航200+km，满油满电综合续航超1400km。至于其他配置也同样没有公布，但我觉得咱们没必要担心，毕竟国产品牌在配置上那是要比合资品牌有诚意得多，关键只要价格合适，大家能根据自己的需求去选就OK。

虽然价格也还是个秘密，但根据同品牌SUV基本会贵过轿车的惯例，我们可以拿奇瑞自家的卖16.59-17.99万的瑞虎9 C-DM进行对比，那么同样使用1.5T插混动力的风云A9大概也会卖个15-20万左右，如此一来，风云A9的价格就跟比亚迪汉高度重叠，也跟目前大降价的丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁日系老三巨头同台竞争。

可以说，今年在SUV市场已经取得成功的奇瑞肯定不会就此罢休，而过去没能站稳脚跟的20万级轿车市场，注定会是奇瑞重点攻略的新据点，而风云A9就是拉开这场混战的先锋。各位小伙伴，你们觉得这台足够大气、技术拉满的风云A9能否达到当初比亚迪汉的那个高度？