在古德伍德速度节上，大马力赛车撞上干草堆不是什么新鲜事，但是这次的事故还是有点奇怪。事故并没有发生在Molecomb弯道（这是一个位于赛道中途的、以左转弯著称的复杂路段，它以其挑战性而闻名，即便是专业赛车手也时常在此处犯错），相反，这次事故发生在了起跑线上，这是赛道上一个相对简单且通常被认为是较为安全的区域。
从视频上看，Evija X在烧胎之后，突然向右失控并撞向了赛道旁的干草堆。前部的引擎盖被挤压变形，但驾驶舱部分似乎没有损坏。解说员对事故原因有一个初步推测，认为这次事故可能与赛车搭载的四个独立电机及其超过2000马力的强大动力输出有关。目前还无法确定事故的确切原因，需要等待路特斯的进一步确认。
希望这辆Evija X只需要更换新的前端部件就能重新上赛道。但是Evija X是一款one-off车型，路特斯可能没有现成的备用前端部件可以更换。路特斯可能需要特别定制新的部件，但从整体情况来看，这次事故造成的损坏并不像是非常严重的，相比于车辆的总价值，这次事故的修复成本可能并不会太高。
今年Evija X在纽博格林北环赛道跑出了6分24秒的单圈成绩，成为这条传奇赛道上单圈速度第三快的汽车，仅次于保时捷919 Hybrid Evo和大众ID.R。
这是车手的问题[捂脸哭]再说了u9配跟莲花比嘛[捂脸哭]看看u9纽北圈速[捂脸哭]至于撞车，我均速20我也撞不了[捂脸哭]
事实证明车不能爆改[捂脸哭] 把自己的车改得乱七八糟
U9是地表最安全的超跑，电池也是最安全
路特斯Evija X是地表最快的超级四电机跑车，但是其所带来的驾驶难度也是超乎常人能力的。仰望U9目前也许不是一台足够快的超跑，但是却是常人入门难度最低最安全的超跑。非引战，杠精绕行！
惊呆了，记得仰望工程师说过，四电机刚刚上车的时候，普通交叉轴都过不了，可见调式难度[玫瑰][玫瑰]
这两个车在粉色平台评论区特别有U9各种阴阳怪气，莲花的就全部是科普为什么有意外
路特斯：不是哥，我刚刷新的记录
这些车只能衬托出919evo的强大
据我猜测，这台车应该是自重过轻，然后下压力又过大，导致这台车刚起步就失控了
估计 杨慢慢追风逐日又要出“网络热门事故分析”了
终于知道u9宣传片为什么要着重宣传在这个比赛中起步不偏移的厉害之处了[捂脸哭]
[doge]还是得amg one 莲花国产之后就不行了[doge][doge][doge][doge]
草墙撞成这样要是路上撞估计撞稀巴烂了
估计想学前年速度节上的普版evija烧胎拉烟起步，结果失误了[笑着哭]
一台车净赚2500万？
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈梅奔的那个是不是amg one呢[doge][doge][doge]
怪不得昨天巅峰极速没给我送
这是吉利与比亚迪的对决
离合抬太快了车窜出去了[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][doge]
U9不知道有没有现代Ioniq 5N快…
路特斯先不说。u9？ u9？ 牛的
不带x的我在墨西哥有一辆