在当今汽车市场中，MPV 车型因其宽敞的空间和舒适的乘坐体验而备受消费者青睐，别克 GL8 陆尊 PHEV这款车型吸引了不少消费者的关注，接下来，让我们从多方面探究别克 GL8 陆尊 PHEV 的显著特点。该车的售价区间为35.99万元到41.99万元，主打的就是商务和家用。

外形方面继续延用了别克的家族设计语言，配合这个大梯型进气格栅，很有商务的气息。车灯方面算是现在新能源汽车的流行的设计了，细长的日间行车灯和分体式头灯，整体显得很宽大。

车身侧面是采用长车头的MPV的外观设计，整体简洁，平直，标配双侧电动侧滑门、全车无钥匙进入、225/55 R18轮胎，全系配备多层隔音玻璃和后排侧隐私玻璃，可以保护后排乘客的隐私。车身尺寸方面长宽高分别为5219/1878/1807毫米，轴距为3088毫米。

来到车尾贯穿式尾灯，有银色镀铬装饰条点缀，整体轮廓为方形几何结构，气场更加稳定。下包围处也有银色镀铬装饰条，从视觉上更加的扁平化。

内饰设计方面同样也是商务风十足，30英寸的中控液晶显示屏，更显科技感，大连屏设计，6008x934的分辨率，像素密度达到了200PPI，色彩饱满显示效果细腻，系统优化不错，实际使用起来也是相当的流畅。12个boss音响，音场效果宽广，看电影的时候更加震撼。

方向盘为真皮包裹，握持手感舒适，支持上下前后调节，再加上电子怀挡，使用起来更加的方便。

GL8陆尊PHEV的插混系统由1.5T+单电机组成，系统总功率高达292kW/397Ps，总扭矩580N·m，传动系统匹配2挡DHT变速箱，得益于电机的加持，它的零百加速仅需7.8秒（燃油版GL8需要9.5秒），所以动力体验得到了显著改善；另外在亏电状态下的WLTC综合油耗是6.97L/100km，CLTC纯电续航里程是138km，支持快充，能够满足市区三四天的通勤，满油满电续航里程可达1370km（CLTC工况下），所以它要比燃油版的使用成本更低，同时也没有续航和补能焦虑。

实际乘坐体验下来，我们能感受到前两排车门尺寸较大，第三排座椅也不算太单薄，第三排座椅靠背支持40：60比例放倒，后备厢可以拓展出一个更大的储物空间。在空间表现上，大家也完全不用担心，不管是二排还是三排，长时间乘坐的舒适性都能得到保证。此外，在座椅舒适性功能上，第一排座椅支持电动调节，以及加热、通风、记忆(主驾驶)功能；二排座椅也支持电动调节，而且支持加热、通风、按摩功能，配有腿托，大大提升了乘坐的舒适性。

根据试驾这款车的体验来看，这款车的动力表现不错，得益于有电机的加持，开起来以后会发现动力输出畅快，加上2挡DHT变速箱所带来的平顺感，动力响应在初段和中后段时并没有明显的差别。方向盘指向性比较精准，并没有那种开大车很笨重的感觉。

总体来说，别克GL8陆尊PHEV综合产品力表现优秀，别克拥有25年的豪华mpv造车经验， GL8长期以来也是口碑良好，无论在安全性还是质量方面都相当的靠谱，保值率也是相当不错。