2023款奥迪A8旗舰豪华轿车更新了2022款车型。这家汽车制造商的顶级轿车采用加长轴距，并使用335马力的双涡轮增压V6发动机，通过标准的全轮驱动系统为所有四个车轮提供动力。如果你喜欢A8的运动版，可以看看奥迪S8，它采用了双涡轮增压V8发动机。

今年，奥迪将闪亮的高清矩阵LED大灯添加到可选的Comfort Plus套装中，而行政套装现在拥有一个自动远程泊车辅助系统，如果驾驶员坐在方向盘后面或站在A8外面，该系统也可以工作。否则，A8将继续运行，不会有重大变化。

奥迪的顶级轿车面临重新设计的宝马7系的新竞争，宝马7系有更广泛的传动系统，包括电动i7车型。同样，最近重新设计的梅赛德斯-奔驰S级车让老化的奥迪A8显得过时，而且它还提供超豪华的迈巴赫规格。Genesis还凭借全新的G90车型涉足旗舰豪华轿车领域，而经常被忽视的雷克萨斯LS仍是A8的潜在替代品。

埃德蒙兹车辆测试团队每周都会评估一批新的车辆，将我们测试赛道上的客观评估与城市街道、高速公路和蜿蜒道路上的真实驾驶相结合。我们收集的数据会导致我们的专家评级。它们基于30多个分数，涵盖了汽车体验的各个方面。

7.5/10

A8开起来怎么样？在这个级别上，汽车的性能应该几乎是透明的，并允许乘客享受真正豪华汽车的体验。但A8的大部分运动能力来自可选的夏季高性能轮胎，而不是更全面的方法。A8一点也不慢，但这并不意味着它不能在动力方面做得更多。不幸的是，V8和插件不再可用。你必须升级到运动型的S8才能在引擎盖下获得更多活力。A8在你意想不到的方面也显得有点麻木和笨拙。刹车在我们的紧急停车测试中表现良好，但在交通中跳动，很难平稳地停下来。当我们想要降档时，变速器也很慢。A8总的来说不错，但还有改进的余地。

7.5/10

A8有多舒服？在正确的道路上，在正确的条件下，A8几乎和它们一样好，为所有乘客提供极其舒适的座位。豪华套装为外侧后排座椅增加了通风和按摩功能，因此即使是后座乘客也能享受到一流的体验。但在不太完美的路面上，乘坐质量可能会感觉明显不太好。它在下坡和上坡时可能太软，导致车身抖动，但在坑洼和粗糙路面时又太硬。其他负面因素包括气候控制比这种状态下的汽车更难工作，以及比我们预期的更多的道路和发动机噪音。

8.0/10

内饰怎么样？简单来说，如果奥迪保留了之前A8的MMI信息娱乐系统的使用，A8会得到更高的分数。双屏系统，虽然不是不可能弄清楚，但不直观，而且屏幕在使用一天后会看起来很脏。它提供了很多功能，但是学习曲线很陡。然而，我们确实喜欢标准的数字仪表组。由于大窗户和薄屋顶支柱，能见度和内部空间很难挑剔。这样一来，这种大型车就比较好停放了。空间很大，尤其是后排乘客。可选的四座设置提供了向前滑动乘客座椅的能力，以获得更多的后排腿部空间。

8.0/10

技术怎么样？A8看起来绝对令人印象深刻，听起来也绝对令人印象深刻。说到车载技术，你可能会认为A8应该是领跑者。但是一些可用性问题以及自适应巡航控制系统的一些保守调整表明还有改进的空间。我们喜欢标准的Bang & Olufsen音响系统和基于Google Earth的导航系统，但我们的测试车出现了一些图形故障。语音识别效果很好，手写识别系统也是如此。驾驶员辅助设备感觉反应缓慢，并能感觉到落后于交通节奏。

7.0/10

储藏怎么样？奥迪的流线型设计对乘客和行李箱空间的载货量都有所影响。前排和后排乘客都需要整理一下，因为除了太阳镜和智能手机之外，没有多少地方可以存放小物品。行李箱最多只能装几个大箱子。

6.5/10

燃油经济性怎么样？A8预计将返回环保局估计的22英里的城市/公路综合驾驶。这是正确的组合与其他类似装备的行政轿车。但在我们的测试车中，我们只看到一辆油箱勉强超过22英里，尽管它主要是由公路里程组成的。你可能很难在你的车里找到环保局的号码。

7.5/10

A8性价比高吗？豪华车购买者对他们的购买有很高的期望是正确的，尤其是当价格标签超过10万美元时。A8确实以卓越的制造质量打动了潜在买家。奥迪的有限保修在该细分市场非常典型，奥迪提供四年不限里程的道路救援。那很好，但是一些竞争者提供更好的计划。

6.0/10

奥迪A8致力于将奥迪的科技前沿传统和高端豪华配置与运动元素相结合，打造长轴距行政快车。但配方从来没有完全烤熟过，A8最终给人的感觉只是像一辆更大的奥迪，而不是一辆特别的奥迪。