也许几十年后的世界一片混乱，电动汽车充电站随处可见，但它们经常无法使用，因为它们的热传感器经常被常见的环境热浪所干扰。特斯拉Cybertruck Sting的车主不必担心这种情况，因为他们驾驶的是一款由Unplugged Performance和Archimedes Defense两家公司2024年联合设计的全电动皮卡。它有装甲板、卫星互联网连接和发电机，只要你带了合适的燃料，就可以在任何地方为这台皮卡快速充电。

为电动车携带发电机充电？这个逻辑听起来很傻，但Cybertruck升级版的大部分是真实存在的。所谓的Sting升级版既可用于政府用途，也可民用，共有三个版本可供选择，具体取决于对成本的敏感度。

Cybertruck Sting Baja配备了Unplugged Perfomance开发的Invincible越野套件，其中包括2.5英寸悬架升降机、前保险杠强化、底盘装甲、附加LED灯组、Starlink卫星互联网天线和升级的后保险杠等。这款皮卡的与众不同之处在于，在车辆前备箱中安装了一台由航空发动机衍生而来的AMP DriveG125发电机，可以使用喷气燃料、柴油或生物柴油运行，通过NACS连接器为高压电池提供高达125kW的充电能力。

紧随其后的是Sting Protector型号，它增加了用螺栓固定并拆卸的外部钢装甲板，号称可以抵御7.62毫米突击步枪子弹。最后的终极规格是Sting APC，它被称为具有终极防御能力，提供增强的IED（路边炸弹）/地雷防护，外部升级为钢&陶瓷装甲板，可以抵挡14.5毫米重机枪弹药的伤害。

据Unplugged Performance称，顶级规格APC选项还包括安装在车辆下方的双V型外壳，用于保护高压电池，而且这应该也有助于证明这款电动车能够抵御IED袭击。现在不知道这几种规格的升级成本是多少，部分原因是它们采用的是定制化模式。参照其他防弹车型，Cybertruck Sting的成本将远远超过50,000美元。

这款产品的潜在用户究竟是哪些人呢？两家公司表示，入门级Baja几乎适合所有人，而中等规格的Protector“专为处于中等威胁环境中的个人、企业和政府客户而设计”，而顶级APC型号专为“高威胁环境中要求最高的客户”而设计。

很难想象有人会开这样一台车辆进入低烈度战场区域，即便它号称拥有最强悍的越野行驶和应对轻武器攻击的能力，民用就是民用，在战场环境下根本无法与军规级同类产品相比。

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