马自达昂克赛拉车身尺寸（长4662mm宽1797mm高1445mm)家用车领域个头不算小，颜值部分，个花入各眼但是原创度和印象分都是不错的，尤其是混动红的配色已经深入百姓了！

动力总成部分全系有1.5L自吸（手动和6档手自一体可选），2.0L自吸（6档手自一体变速箱），马力分别为117Ps和158Ps,50L的油箱，基本上我可以下个结论就是动力不强，把心往肚子里放，安安稳稳的代步开，主打省心皮实，很多人担心的颗粒捕捉器的问题它也是没有！

现在很多人关心的话题就是值不值的问题，按照指导价马自达昂克赛拉从8.99万到18.79万，本着主题10万内入手，也就有3款可选（1.5L手动质美版1.5L自动质悦版2.0L自动质擎版），有必要说明一下昂克赛拉全系后悬架为纵臂扭转梁式非独立悬挂，但是有专利的蝶形仿生式技术的搭载，实际操控感受是出类拔萃的，大家不要标题党要看实际效果！

以上提到的车型在ABS,制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，气囊气帘等主被动安全上都有标配，实用一点的比如上坡辅助，倒车影像，主动闭合进气格栅，手机映射有Carplay和Carlife,入门就有8个扬声器，灯光全部LED化，还有一个idm的人马一体驾驶员评价体系，这挺有意思的。

整体其实仔细梳理了一下配置，10万还是比较接地气实用且丰富的，考虑到品牌在国内长期的影响力，那么质价比是挺高的。

另外很重要的一点是，我刚提到的是指导价，根据市场来看你还可以灵活购车，懂的都懂，现在没有不优惠的车企，进一步就可以升级到主动安全预警以及L2级智能驾驶辅助等，最终价格也可能裸车不破10万。

最后总结，同级别里面马自达昂克赛拉有高颜值，高配置，好的耐用性和操控性，毫不避讳来说是值得家庭购买的，想要了解更多可以持续关注！