为什么现在年轻人进工厂越来越少

现在职场上内卷也很严重，很多人在职场打拼为的就是多挣点钱养家糊口，特别是实体经济这个行业，现在很多工厂都面临着招不到人的尴尬局面，最后只能通过中介，或者校招。那为什么现在的年轻人都不愿意去工厂上班了？

原因一：

在招聘信息上，公司明确写着月薪多少，但是真正去面试时，面试官给出的薪资却与招聘信息上的千差万别。这些公司打着高薪的优势，将求职者骗到公司来，然后给你画各种“大饼”。先是告诉你，前期工作可能没这么多，但是转正后会给到比这个数目高几倍的工资。

原因二：

公司在工资薪酬方面确实与招聘信息上是一致。但是当你了解工资结构后，你就会发现，薪资的组成十分的复杂，无限的加班和节假日补班的操作，让你拿到高工资了，身体也就垮一半了，工资与付出不对等，打着高薪的名义，实则过度加班，无限套取劳动力。

原因三：

一些无良中介，会在入职前打着要给你介绍高薪轻松工作为由，然后要你给他一定的中介费作为报酬。其实就是把你介绍到一些工厂去当普工，工资低待遇还差。

曾经有人乘坐一辆网约车的时候，偶然和司机聊上了职场的话题，网约车司机小军，是一个刚毕业的小伙子。他说自己是大专毕业，通过校招进入苏州一个半导体公司，做设备维护方面的工作，底薪4000。后来家里人给他首付要他买房，他只要自己还月供，他想到刚谈的女朋友，毕竟自己以后结婚也需要房。买房之后，小军才发现，自己每月的工资收入根本就不够用，经常需要找家里要钱，因为自己在单位虽然干了4年多时间，可工资基本每年平均只加了一百多，现在他底薪4550元，只有通过不停的加班，才能高一点，都没时间和女朋友出去逛街了。最重要的是每天的工作非常忙，几乎每天都要工作12个小时，还要上轮班，忙的时候只能休半天，想找个副业增加收入都没时间和精力了。最后没办法，他被迫辞职开网约车，虽然也很辛苦，但不用上夜班，而且收入不比厂里少。另外现在外卖小哥，每个月拿到6000以上是非常轻松的，勤快的人甚至可以拿到甚至一万以上的收入。当外卖骑手，明显就好过去工厂当工人，至少当骑手不存在淡季还是旺季，毕竟民以食为天，人天天都得吃喝，所以当骑手一年到头都是旺季，收入相对也很稳定。

德国作为一个在战后废墟上迅速崛起的工业强国，几十年前就一直在积极推进“产-学-研”体系。现在德国工业已经成了质量过硬的代名词。只有8000万人口的德国，现在有2300多个世界名牌，包括奔驰、宝马、西门子、拜耳、汉高、阿迪达斯等品牌相信大家都知道，范围涉及机械、化工、电器、光学，到厨房用具、体育用品。在德国没人去炒房，一方面金融政策不支持，个人买房时的税负高，卖出时还要收资本利得税，何况本身租房也很方便，租房和买房的一样可以读附近公立学校。另一方面，德国的产品品质好，工厂的产品利润高，有了利润就能多交税，改善社会福利，也不需要土地财政。因此，大多数德国工人都可以安心做工人，他们做工人的收入不低，而且不需要为房子、教育去操心。