首先要明白，在我们赖以生存的环境中，辐射是无处不在。因为辐射是我们看不见摸不着的东西，并且提到辐射，容易直接想起核电站泄漏的巨大恐怖，所以关于辐射一直有一些误解。
我们要了解辐射是什么? 辐射是能量以电磁波或粒子（μ子、τ子、电子中微子、μ子中微子、τ子中微子）的形式向外扩散。自然界中的一切物体，只要温度在绝对温度零度（-275摄氏度）以上，都以电磁波和粒子的形式时刻不停地向外传送热量，这种传送能量的方式被称为辐射。所以我们整个宇宙都是这样一个空间体。
根据辐射作用于物质时所产生的效应不同，科学家将辐射分为电离辐射与非电离辐射两类。电离辐射包括宇宙射线，X射线和来自放射性物质的辐射。非电离辐有紫外线、热辐射、无线电波和微波等等。
而电动汽车产生的辐射就是电磁辐射，属于非电离辐射
电动汽车最大的辐射源来自动力电池，锂电池串联后电压就会相加，热效应会导致内部结构的不稳定。主机厂为了避免电压太高，会将几十块小锂电池串联起来提供基础的工作电压，再设计几组电瓶并联起来提供大电流。很多人觉得一个小的锂电池块的电压就是3.7V，几千个锂电池相加的数值是非常恐怖的，但是我们也不能只盯着数值去看，生活中打开打火机的时候也能释放出百亿级别的“电磁辐射”，平日所见的光频率也能达到百亿级别。
那电动汽车的电磁辐射到底对人有没有伤害？
一,电动汽车产生的辐射属于非电离辐射, 和我们家里日常使用的微波炉一样，对人体是没有伤害的。如果微波炉有伤害，这么多年早就淘汰了
二,不管是什么辐射，抛开剂量去谈伤害，都是不成立的。联合国电磁强度安全权威标准为100μT。我国和国际接轨，也是执行100μT.手机呼叫过程中瞬间辐射可以达到2μT；国家标准规定的移动通信基站为40μT；而电动汽车的辐射值不会超过10μT.所以是绝对安全的。
